Usisna grana za 159...Svaka pomoć dobro došla :(

[krleee]

Vise ne znam odakle da pocnem, jer agonija traje vec 2 nedelje ali ovako stoje stvari...

Zapusio mi je EGR a sve se desilo dok sam bio na putu tj. van Srbije i dok sam vozio nazad, probilo mi je na spoju sa usisnom granom i tako istopilo plasticni deo usisne grane i sad moram da kupim novu usisnu granu, dihtung, EGR i jos neke gluposti, ali najbitnija je grana i dihtung...

Hocu da narucim original ali imam problem jer mora da se ceka 30 dana, pa me zanima da li neko ima neku brzu opciju tipa kupovina online i slicno?

U pitanju su sledeci brojevi delova:
Usisna grana 55202680
Dihtung 46816020

Bilo kakav savet je dobro dosao

Takodje, brat mi je ovog vikenda u Milanu poslovno i u ponedeljak ujutru moze da ode i da mi kupi delove, ali mi treba pomoc da nadjem neki servis ili prodavnicu a da ima na lageru, jer se on tada vraca a nema vremena da obilazi jer mora u utorak biti u Beogradu...ako moze pomoc, unapred zahvalan...

[Mikele]

Tvoja Alfa je kod Mikija na Vidikovcu?Prelepa je,nadam se da ces je ubrzo srediti

[Falcon037]

Proveri za dihtung da li imaju na stanju u Euro07

http://www.euro07.rs/catalog/catalog.ph ... e&id=13300

Usisnu granu ne verujem da ćeš negde naći na lageru kod nas (pogotovu original), možeš da probaš neke od otpada vidim da se pojavljuju polako 159tke po otpadima.

[krleee]

Tvoja Alfa je kod Mikija na Vidikovcu?Prelepa je,nadam se da ces je ubrzo srediti

Hvala Mikele

Proveri za dihtung da li imaju na stanju u Euro07

http://www.euro07.rs/catalog/catalog.ph ... e&id=13291

Usisnu granu ne verujem da ćeš negde naći na lageru kod nas (pogotovu original), možeš da probaš neke od otpada vidim da se pojavljuju polako 159tke po otpadima.

Polovnu sigurno necu... Poslednja opcija je narudzba nove u ponedeljak i cekanje 30 dana ... sad mi trebaju sveze ideje jer mi je brat u Italiji ili neka varijanta online kupovina... pokusavam svasta nesto na internetu, poslao sam nekoliko mailova i cekam odgovore, ali eto vise glava je pametnije od jedne...

[Darkstar]

Najbolje je da burazer uzme negde u italiji i pod misku preko grane, online kupovina + carina kod nas , neisplativo, inace koliko kosta nova

[krleee]

Najbolje je da burazer uzme negde u italiji i pod misku preko grane, online kupovina + carina kod nas , neisplativo, inace koliko kosta nova

to meni i jeste ideja, ali pomoc mi treba od forumasa, ja sam trazio i guglao servise i prodavnice po Milanu, ali ne znam italijanski da sve nadjem mozda neko zna vise od mene...

inace grana je 50000-52000 RSD zavisi gde porucis...

[losdokosti]

ja se vracam u nedelju za italiju a mogu da ti je posaljem nazad za srbiju autobusom fudeksom na primer cim je dobijem ili da ti pogledam u trstu u alfinom pretstavnistvu ili kako si vec organizovao nazovi da se dogovorimo ako ti odgovara na 065/647-648-1 0-24

[dusanGT]

Ako ne uspe ništa drugo, može da se pokuša preko "Stojanova" u NS. Isporuka je 7-10 dana, a cene su manje nego evropske (ako se plaća carina i poštarina).

Inače, nije mi jasno kako je, zbog zapušenog EGR nagorela usisna grana... Ko je to konstatovao? Šta se dešava u vožnji?

Ima više razloga zbog kojih bi trebalo zatvoriti EGR (softverski, pa i hardverski).

[nidza]

Pa dobro, i ja sam čekao original 3-4 nedelje, ne mogu sad tačno da se setim, ali se sećam da cena nije bila tako visoka (lupiću sad, ali nije bila skuplja od 300e, preuzeta u Srbiji). Doduše, meni čekanje nije bilo problematično jer je auto bio u voznom stanju sa starom granom i fiksiranim leptirima.

Takođe moja grana nije imala ništa plastično da nagori, sve je metalno. Možda su leptiri plastični, ali grana je metal 100%. Možda je kod krleta u pitanju noviji model plastične grane, koji se u stvari i najgore pokazao (prepričavam šta su mi u servisu rekli)?

Da li paše sa nekog Opela? Čitao sam da su rešavali probleme na Chromama sa granama sa Opela, i da to šljaka potpuno normalno.

[MiloshBg]

Opeli imaju 1.9 i 2.0 CDTi motore sto je isto kao i JTDm u alfama tako da bi trebalo da pase.

[ilija156]

[Darkstar]

ovde je link objasnio varijacije grane
http://www.alfavirtualclub.it/forum/vie ... 8&t=132954

a ovo bi trebala biti njegova

[krleee]

Prvo da se zahvalim svima na ponudjenoj pomoci. Probao sam da nabavim u Italiji ali nisam uspeo jer oni ne odgovaraju na emailove. Narucio sam deo u Srbiji i cekao skoro 25 dana i docekao, danas deo odlazi u servis.

E sad imam malu dilemu i trazim savet.

Posto ide nova usisna grana i dihtung, trebalo bi i da zamenim stari zaprljani EGR tj. da stavim novi koji kosta oko 150 evrica. Naravno imam DPF koji ne znam u kakvom je stanju, a auto je presao 110.000 km.

Varijanta I
Stavim novi EGR zajedno sa usisnom i izvrsi se regeneracija DPF i sve je standard na autu.

Varijanta II
Vratim stari EGR, zatvorim ga. Odem da mi uklone fizicki DPF i softverski ugase oba.

Cena oba varijante je ista, jer novi EGR kosta koliko i zatvaranje starog i uklanjanje DPF.
Pa me zanima Vasa preporuka sta da cinim?

[kAcA]

Ja bih drugu varijantu jer sa prvom ces opet kroz dogledno vrijeme i kilometrazu imati problema

Sent from Xperia arc S

[G0XY]

DPF te sa nasim losim gorivom sigurno uskoro ceka,a dok je isti poluzapusen,imas konstantno probleme sa turbom,koji trpi usled povecanog pritiska u izduvnom sistemu.

[dusanGT]

Varijanta II bez ikakve dileme...

[vnov]

Koliko sam ukapirao 1.9 16v od 140 ks nema krilca i 150ks ako je euro 3 ili grešim, ako je tako u čemu je razlika izmedju 140 i 150ks.

[Kaligula]

Vlado nisam siguran da postoji 140 ks,mozda model 8v za Belgijsko tržiste koji ima 136 ks,on takodje nema leptire!Možda grešim ali nisam siguran za 140

[vnov]

Nisam precizno napisao, nisam mislio na 159 nego generalno na 1.9 16v.

[dusanGT]

147/GT 1.9 JTDm 16v
140KS/150KS (Euro3, EDC16C8) - razlika u "fabričkom" remapu
150KS/170KS (Euro4, EDC16C39, Swirl) - razlika u injektorima

159 1.9 JTDm 8v
115KS/120KS/136KS (Euro4, EDC16C39) - razlika u "fabričkom" remapu
159 1.9 JTDm 16v
150KS (Euro4, EDC16C39, Swirl)
159 2.0 JTDm 16v
170KS (Euro5, EDC16C39, Swirl)

[vnov]

Znači dobro sam razumeo stavi se grana od euro 3 i jedna muka manje a snaga ostaje ista.Sad da li je onda lenji na nižim obrtajima koliko sam čitao to je sad subjektivan osećaj neko kaže jeste neko da nije.Ali ništa što remap nemože da nereši.

[dusanGT]

Krilca softverski isključena: GT ne da nije lenja na malim obrtajima, već ide bolje - dokazano merenjem i zaboravljeno kao dilema...
Kad budem rešio da skidam usisnu granu (zbog čišćenja...) verovatno ću potpuno da povadim krilca, ako u međuvremenu ne nabavim Euro3 granu.
Slična kvazi dilema je bila i za EGR (te ne treba zatvarati, te fabrika zna najbolje...), pa za DPF, a sad su krilca aktuelna fama... Naravno, može i da se digne boost u zoni gde su krilca bila aktivna, ako se neko baš prima na taj negativni placebo.

[vnov]

Kad se vade krilca jel treba nešto da se vari rupe itd.

[dusanGT]

Ako se vade i osovine krilaca (a što bi one ostale...), moraju zavarivanjem da se zatvore otvori ležišta osovina, ali stvar nije problematična jer se izvodi na aluminijumskoj grani! Ako neko ipak hoće da ostavi krilca, trebalo bi da proveri da li usisna grana pušta boost u zoni ležišta, jer osovine krilaca izližu ta ležišta, zbog stalnog otvaranja/zatvaranja (5%-75%).

Vnove, jel' ti nabavljaš nekog, da prostiš, dizela?

[Roolieman]

Definitivno varijanta II, kad tad ce se opet zacepiti i napraviti problem, a bez njih auto bolje povlaci iz nizih obrtaja. Neka ti i fizicki plocicom zatvore dovod gasova u EGR.
Meni se Alfa posle operacije preporodila iako nisam imao nikakvih problema sa EGR/DPF-om.