Spustio sam AR 147, nabavio Weitec zelene opruge koje po fabrici spustaju napred/nazad 35/30 mm.Sad nazad sam dobio tu visinu i tacno je spustio 30mm, medjutim napred je auto palo nekih 4-5 cm i izgleda mi nisko bas.Nazad su ostali fabricki amortizeri a napred sam stavio alko amortizere.Postoji li nacin kako da se to malo odigne i zbog cega je pala toliko?

Kakva je kombinacija da napred fabricke opruge vratim a nazad da ostavim ove, ima li ko iskustva?Pistavicu slike malo kasnije..

Nemoj kombinovati fabričke i sportske, možeš imati problema u vožnji.
Moja pretpostavka je da su bile za benzinca pa je zato kljoknuo malo više.

Eto kako stoji. Gume su 205/60.15..

Stavi mu felne 17 i bice ok

Valja li ovako sta?

I ja mislim da je previse napred spustena...

“If a car doesn’t make you excited every time you climb inside, then it’s just a tool. And if it’s just a tool, you may as well use the bus”

jbg, pala je vise od 3.5cm..moguce lako da je sa benzinca iako je skinuta sa iste alfe jtd 3v.

Na ove felne spustanje bas i nema neku logiku, 17-ice montiraj i bice to ok. Ja sam vozio taj zeleni weitec i na 147 i na 156 ali su bili benzinci. Meni je bas lepo spustao. Vise nego eibach recimo.

Kako bi ovo spuštanje prošlo tehnički po novom? Čujem da su na tehničkim pregledima dosta uplašeni i zbog toga nepotrebno rigorozni.

Ne znam Za Srb, kod nas u RS moze proci.Skinuo sam opruge jer je previse pao.Zna li neko koje su boje onih tacki na zadnjim oprugama za jtd?

Da li je moguće da spuštaš kola sa 16icama i šta više na gumama koje imaju visinu bočnog zida 60% od 205 širine? Da li možeš da objasniš samo koja je uopšte poenta spuštanja?

-> Freccia d'argento Q2

Because race car

A gde pise da nije moguce ili da ne treba spustati auto sa 16icama? Jel to neko pravilo, mora tako?

Alfa Romeo - The car inside the driver.

Samo punoletno bajo moj

15ke su :-D

Ranije sam vozio -50mm na 16 felnama zimi huehue