Alfa Romeo klub Srbija

Postovani alfisti,

Pozdravljam Vas sve! Nov sam na forumu ali novi vlasnik alfe....

Vozim alfu 147, mjet 140 KS, 2003 god. Crkao je menjac 6 brzina, kaze majstor raspao se unutra. Nadjem menjac 6 brz od 147 mjet. I donesem kod majstora. Slucano ukucam broj sa menjaca u google i izbaci da je menjac za 85 KW mjet, a ne za 103kw. Majstor pogleda i kaze nema to veze da je isti.

Zanima me Vase misljenje, da li je to isti menjac, da li ce biti brzi, sporiji ili sl. kolika razlika moze da bude i sl.

Hvala unapred!

Pozdrav i dobro doso.
85kw nije mjet vec jtd i ako je menjac od 85kw onda ima 5brzina a ne 6brzina.

Ako si mislio na 88kw mjet on je takodje sa 5 brzina

Koliko si platio 6b menjač ako nije tajna?


Sent from my LG-D802 using Tapatalk

60623950 kada ukucam ovaj broj sa menjaca dobijam ove podatke... CAMBIO MECCANICO ALFA ROMEO 147 1.9 JTDM 3P 5M 88KW (2006) RICAMBIO USA.

Preuzeo sam auto, ima 6 brzina msm da je i ubraznje i sve isto, ne mogu da primetim razliku. Kako-sta ne znam ali sve radi

Sto se tice cene nije tajna, 120 eur + 70 ugradnja...

120€ je najniža cena za koju sam i ja našao polovan 6b menjač. Uživaj u vožnji.

Sent from my LG-D802 using Tapatalk

To je odgovarajuci menjac C630 je oznaka valjda, mjet 120/140/150ks svi imaju isti menjac u 147... obican JTD 85kw ima 5 brzina...

Hvala svima!

...i 120ks mjet ima 5 brzina.

85-88kw imaju 5brzina a 103-110kw imaju 6brzina a ako je taj broj na kucistu moguce da je taj deo kucista menjan ako je menjac bio slomljen pa je pakovan nesto.

Postoji 8v mjtd sa 6brz,nekoliko puta video na oglasima..retko bas!

ili je C530 ili je C630, mislim da nema trece manuelne opcije pre nego sto su krenuli da ubacuju onaj Opelov M32 u 159...

sudeci po ovom sajtu http://www.cars-data.com/ ipak nema 88kw sa 6b fabricki...

Ja koliko znam nema 88kw sa 6brz fabricki osim ako nije ubaceno naknadno.

koliko ulja staje u 6 brzina menjač?

2 litra ulja ide u menjac sa 6 brzina.

Gde se nalazi cep za sipanje ulja na 6b menjacu? Gledao sam, doduse vec je bilo dosta mracno, i jedino sto vidim je sraf sa prednje strane, prema braniku, kod nosaca, za kljuc 17. Jel to to ili sam prevideo nesto?

mali radojica napisao:Gde se nalazi cep za sipanje ulja na 6b menjacu? Gledao sam, doduse vec je bilo dosta mracno, i jedino sto vidim je sraf sa prednje strane, prema braniku, kod nosaca, za kljuc 17. Jel to to ili sam prevideo nesto?

Postoji merac sa zadnje strane menjaca prema letvi volana. Tu se sipa i kontrolise nivo. Moze da lici na valjkasti cep ili zicana kukica. Pozz

Mora se skinuti akumulator i njegovo leziste da bi prisao meracu, tako je bar na 156, a na sraf se ispusta

Da da, video sam merac. Tu bih i sipao ali rekoh da pitam da mozda negde nema i cep za sipanje.

Hvala!

Čisto informacija ako neko bude ubacivao 6b menjač u 147 8v mjet EDC 16. Sve je plug and play što se tiče mehanike - ništa se ne menja, ubačen menjač sa GT-a, prenosni odnosi isti. Tempomat ne radi u šestoj brzini, provereno na dve 147 mjet. To je rešeno u muđuvremenu, radi u 6-oj. Odmah da kažem pojma nemam šta je urađeno, ali radi tempomat i u 6-oj.
Upgrade menjača definitivno vredi, ne toliko zbog potrošnje nego je osetno manja buka na 120-130 km/h.

i mene interesuje menjac sa 6 brzina ali za benzinca 88Kw 120Ks sa variomatom 2004 godiste, jel moze na njega menjac sa 6 brzina ?

6-brzinski menjac je isao u 166 TS. Ali se moras raspitati da li postoje neke razlike u zvonu, zglibovima do menjaca, nosacima i sl. Sa 166 sa bas slab ali mislim da je 166 2.0 ts sa 6 brzina imala plivajuci zamajac.

Ali prvo nadji tabelu sa prenos im odnosima tvog menjaca i ovog iz 166 da vidis da li uopste nesto dobijas.

147 1.6 ts 120ks ima “najkraci” menjac od svih ts 147-ica.

ma cilj mi je da smanjim broj obrtaja na otvorenom jer je mnogo bucna :-(