Alfa Romeo klub Srbija

Da li neko zna koji je ovo deo?







Danas kad sam izlazio sa parkinga iz Zire, cujem nešto mi šušti auto, rekoh nije valjda crevo interkulera ili turbine, jer sam na starom autu imao isti problem, kad ne čuje se iz tog dela auta, nego već baš sa sredine pored uljanog filtera. Znači to malo crevo koje ide u ovaj okrugli deo, ja nisam stručan pa nemam blage veze koji je to deo i zašta služi, znam da je dole u podnožju gde se crevo spaja sa tim, razglavilo se onako, razmrdalo i mali dimčić ide odatle kad je auto na 90c, i baš šušti kad dam gas da je to strašan zvuk, i kao da mi auto malo slabije vuče mada nisam siguran.

Idem sutra kod majstora da pogledamo, ali bi voleo unapred da znam i pročitam malo o tom delu.

Hvala

To ti je separator uljnih para a to gde ide dim je iberlauf.

Aha, jel to neka skupocena popravka, koliko to košta da se sredi i jel težak posao? Ako znas nesto vise bio bih ti zahvalan!

Skupocena Neka zenska glava viri u motornom prostoru
Tu gde si oznacio je svima masno,i tu nema pritiska da bi sistalo i ne moz da ide losije auto..ta posuda prikuplja uljne lare iz bloka,glave i vraca u usis...to mahom ljudi vade iz usisa i odvode u atmsferu...svez vazduh je mama...
Trazi dalje sta sisti

Sutra cu kod majstora na dizalicu, pa ćemo da vidimo... On kaže ovako odokativno pošto sam ga izvukao iz kuće iz tuš kabine na 2minuta, da je neko crevo. Pa ćemo sutra da vidimo. Al ja sam siguran da čujem odatle to šištanje ;/ Znam kakav je zvuk bio ranije kad mi je otislo crevo interkulera, i ono se poprilicno culo tamo gde je vrisnulo bilo, sad je zvuk neverovatno bučan, mislio sam prvo da je turbina otišla, ali ja imam dosta snage u autu, ali možda kao da sam izgubi 10-20% snage ili je to mozda neki placebo efekat jer sisti, pa mozda ni ne osecam lepo. Nisam siguran, al znam da sam se bas iznervirao.

zexmaster gt napisao:Skupocena Neka zenska glava viri u motornom prostoru
Tu gde si oznacio je svima masno,i tu nema pritiska da bi sistalo i ne moz da ide losije auto..ta posuda prikuplja uljne lare iz bloka,glave i vraca u usis...to mahom ljudi vade iz usisa i odvode u atmsferu...svez vazduh je mama...
Trazi dalje sta sisti

viewtopic.php?f=29&t=51291

Našao sam ovde svašta nešto, pa ću nešto i da odradim po pitanju toga

Hvala na pomoci!

Tu ispod ti je rezervoar vakuma verovatno je puklo neko crevo pa ne moze da povuce pastetica na turbini i zato losije ide auto

Ok ustanovio sam problem, prosviralo je crevo koje ide od interkulera na turbinu. Ali ovde nije crevo iz jednog dela, nego je sa leve i desne strane samo krajevi su od creva, dok je u sredini neka cev? Kakva je ovo cev i kakvo je ovo budzotina? Znam za lepe prohromske crevi koje i nisu toliko lose za ove stvari, ali ovo mi deluje kao neka budzevina? Narucio sam crevo stize sutra, pa ne znam da l' da ga isecem i samo zamenim ove male delove gde je crevo ili da skinem sve ovo i stavim fabricko crevo iz jednog komada od gume? Da li ima neko savet sta raditi?





p.s. sto se tice onog gore oko iberlaufa, nesto se tu rasklimalo, pa ce majstor sve da poskida i lepo opere i da se vidi sta nije u redu i sredi. Kaze da to nije veliki problem, da cemo da resimo...

Izbaci cev i stavi celo crevo sto bi seko novo crevo a cev cuvaj za sledeci put

Verujem da je cev stavljena jer sam čitao da uglavnom crevo pukne baš tu, ali sad očigledno puca na krajevima gde je sastav, tako da mislim da je to najbolje rešenje... Iako verujem da ova cev daje bolje performanse jer se ne savija cev, al neverujem da je to više od 1%

nemoj da seces novo crevo, a cev ako je dobro uradjena nije losa stvar jer u tom slucaju nema promene geometrije pot vecim pritiskom kao sto crevo radi, mozda pucaju krajevi jer su dotrajali ili ih nesto zeza, ja bih vrv zadrzao tu cev a od nekog starog creva isekao parce koje fali a to novo crevo sto ti stize stavi u rezervu ako ovo opet pukne onda def. izbaci sve i stavi crevo i resen problem

Stavi TopSpider crevo, ono plavo iznutra a spolja crno, i rešio si problem. Ne može da pukne, jako ko zemlja.

Našao sam na pistonhead forumu thread gde je dečko objasnio zašto se uglavnom stavljaju cevi, to je usled trenja creva sa ovim šrafom na menjaču iznad, i dolazi do pucanja istog, tako da bi se to sprečilo je taj poduhvat uradjen. Mislim da ću je skinuti i staviti samo crevo, pa videti šta će se desiti u budućnosti sa njim, a ako vrisne, odseći ću krajeve i vratiti cev.





Literatura: http://www.pistonheads.com/gassing/topi ... &t=1203127