Alfa Romeo klub Srbija

Pozdrav imam GT 2.0 jts, razmisljam o ubacivanju 2.0 v6 turbo motora iz alfe GTV, pa me interesuje sta mislite o tome, i kakva su vasa iskustva sa tim motorom?

Teško ćeš to uraditi na regularan način

A i taj motor polako odlazi u istoriju. Ako bi vec da eksperimentises onda ti je bolji izbor tbi iz 159

Au al bi to bila masina,delovi 0,kvalitet 0
Vidi to zaobidji u sirokom luku...bolje razmisljaj o 3.0 24v
Ili 2.4 jtdm..

Ne može da se registruje bilo šta od toga.
Ukoliko hoćeš track day auto, otvori temu, bićemo puni ideja za tvoj novac
Ukoliko bi legalan, a snažniji auto, onda ubaci samo turbo na postojeći motor...i malo sredi usis...i izduv

Al bi to bilo veselo,jts turbo
Sa fabrickim odlicnim bregastama,sa turbom bi pozivela jos duze,bolje podmazivanje

Zasto bi ubacivao 2.0 v6 tb umesto jts? Prolupao motor ili bi nesto jace?

Pepe012 napisao:Zasto bi ubacivao 2.0 v6 tb umesto jts? Prolupao motor ili bi nesto jace?

Motor je u ekstra stanju, ja bih to zbog jaceg motora... taj 2.0 v6 turbo moze lagano da se digne na 300 ks

Ako hoces vise snage prodaj taj auto i uzmi neki v6 ili tbi,najbolji i najlaksi nacin za zivce i novcanik

Lagano može da se digne samo u vazduh, a na 300 konja i nije tako jednostavno

BobanR napisao:Lagano može da se digne samo u vazduh, a na 300 konja i nije tako jednostavno

http://www.smchiptuning.com/98/alfa-rom ... -turbo-200
evo malo ko ne veruje...

I na autobusu pise lasta pa ne leti Cak i ako moze ovo sto tvrde mora svaki deo da bude u perfektnom stanju sto je retkost kod v6 turbo.

Pepe012 napisao:I na autobusu pise lasta pa ne leti Cak i ako moze ovo sto tvrde mora svaki deo da bude u perfektnom stanju sto je retkost kod v6 turbo.

ne brine mene to, brine me jel moze da se ubaci taj motor, zavede u saobracajnu i normalno registruje...

Ne moze

Ja se izvinjavam, očigledno je da može, čim piše na internetu. Nisam do sada naišao na ovu internet stranicu, a i generalno nisam upoznat sa svim mogućnostima 2.0tb motora.

120 NM više ?

TheWickerMan napisao:120 NM više ?

Malo li je?

BobanR napisao:Ja se izvinjavam, očigledno je da može, čim piše na internetu. Nisam do sada naišao na ovu internet stranicu, a i generalno nisam upoznat sa svim mogućnostima 2.0tb motora.

Koliko vidim najveci problem su delovi, jer je taj motor radjen samo za italijansko trziste... mada po ovome kako ljudi hvale busso motor tu nema sta da se pokvari, jedino ta turbina..

Vrlo verovatno da je tako...generalno se na motorima najčešće kvari turbina. Međutim, vidim da gorepomenuta tuning kuća radi i zamenu(upgrade) delova. U tom slučaju, nema problema ni oko toga. Oni ugrade sve šta treba, a verovatno ide i garancija.

Takodje bih se izvinio jer nisam bio dovoljno informisan i slozio se sa konstantacijom kolege Bobana. Mozes i ovo da probas kod sebe na jts pre nego sto uzmes u obzir v6 tb ,pa javi utiske.

http://www.kupujemprodajem.com/Nitro-OB ... d=57818648

Pepe012 napisao:Takodje bih se izvinio jer nisam bio dovoljno informisan i slozio se sa konstantacijom kolege Bobana. Mozes i ovo da probas kod sebe na jts pre nego sto uzmes u obzir v6 tb ,pa javi utiske.

http://www.kupujemprodajem.com/Nitro-OB ... d=57818648

e u te stvari vec ne verujem...

ajdukovic napisao: ... taj 2.0 v6 turbo moze lagano da se digne na 300 ks ...

Ne bih da te uvredim ni na koji način, samo mi se čini da nemaš puno iskustva i godina. Nisam ni ja bio mnogo bolji kad sam mlađi bio. Imao sam i ja tako neke ideje i površna razmišljanja. A onda počnu računanja, učenje pa uklaviriš koliko ne znaš (ja). Čist primer kad sam tripovao da ću da ispeglam turbo rupu na Opelovom 2.0 DTI motoru. Kad sam probao Lancia Thema 2.0 turbo, nisam znao gde je levo, misleći da je to nešto najluđe što mogu da dohvatim. Onda dolazi Saab 9000 2.3T, pa onda postajem svesan svoje nesveti. Mogu ovako do sutra.

Neću da ti se mešam u ovo što si zamislio. Samo hoću da ti skrenem pažnju da se ne zalećeš tako olako sa ciframa, jer je sve to mnogo veća matematika nego tako samo otresti te konje iz ergele.

2.0 v6 motor je napravljen "navrat-nanos" u minut do 12,samo da bi bili konkurenti u klasi...prica o tom motoru je jako tuzna nazalost,i skup je za polugeneralnu jako,odnos cena je isti kao za 3.2...znaci oko 1000e...ne veruj svemu sto pise na internetu,pogotovo oko tuninga...

2.0 v6 je napravljen zbog manjih dazbina u zemlji porekla, nema veze sa konkurencijom u klasi.