Alfa Romeo klub Srbija

Molim vas od skoro sam vlasnik alfe 147 1.6 105 ps vlasnik pre mene je uradio veliki a ja mali servis juce. U servisu gde sam radio serv. Prikacio sam na diagnostiku i ocitao mi je da neradi senzor radilice a vlasn. Pre mene je promenio isti pre mesec. Auto ide ali ima malo nemiran rad dali moze biti do tog senz.ili je nesto drugo u pitanju.

Moguce da je ostala greska u memoriji posle zamene senzora,tj.nije obrisana. Bolje prekontrolisi svecice,kablove,dizne,klapnu..

Naj pre da nije dobro uzupcen. Vrv prijavljuje sinhronizaciju.

Ona pali na pola kljuca neznam dali bi tako palila da nije dobro uzupcena a i ja sam sumnjao na to a neznam dali bi to pokazalo na diagnostici.

Ako je omašeno zupčenje, pali, radi, ide, i ne prijavljuje grešku, bar koliko ja znam. Senzor radilice vrv nije obrisana grešak od prošli put. A nije nemoguće ni da crkne opet ... ako je neki šlj kvalitet.

Jel si se ti žalio da ti slabo vuče auto, a da si pre 147 imao Bravo 2.0 20v ?
Ako jesi ti, razlog više za sumnju u zupčenje ...


p.s.
@mevko, nemoj da otvaraš nove teme, sa istim pitanjem

Jesam i dalje mislim da mi slabo vuce juce sam izasao na otvoren put isforsirao sam ga prva druga trecom sam isao do ses hiljada obrtaja a auto je isao 80 na sat dali je to normalno.

Probaću sutra pa javljam ali mi se nekako ne slaže nikako 6.000 rpm i 80 km/h

Veruj mi da je tako motor je brujao kao na maksimumu ali pazi to je bilo u trecoj brzini.

Ovako, napamet ... deluje mi kao da lamela kliza

Drugom na 6000rpm 80km/h je ok,ali trecom mora da ide brze..

e to vec nesto nije uredu...
cini mi se da je flavio upravu, tu opasno kliza lamela...

pukla korpa lamele. to se meni desilo pre par godina na kecu. krenuo ja, prva, druga, treća, četvrta, pogled na brzinomer, kad ono 40 km/h.

Molim vas vozim vec punih 20 god.i promenio sam preko 20 auta sve su bili visoko turazni auti imao sam situacija kad mi proslajfa lamela i znam kako to izgleda ali ovo mi deluje drugacije kao da vucem prikolicu od 500 kg.

Da ali broj obrtaja motora u nekom stepenu prenosa, na nekoj brzini, zavisi iskljucivo od prenosa, odnosno od menjaca. Uvek je konstantan. Uprosceno, ako jednom u drugoj na 6000 rpm npr. ide 80, onda ce uvek na tom broju obrtaja u toj brzini da ide 80. Ne moze jednom na 6000rpm da ide 60, drugi put 100. U trecoj na 6000 rpm mora da navuce bar 120, ako ne i vise, sto znaci da se negde ti obrtaji gube i ne dolaze do menjaca i tockova.

Da sad mi je jasnoi realno to je tako ali moja nece juce sam sisao u komsino dvoriste koje je malo nizbrdo ubacio sam u rikverc i nisam mogao da izadjem kao da crkava taman da pteklopi on crkne nema snage tek kad sam ga skroz spustio i zaleteo izasao je da je lamela proslajfo bi ovde a imao sam troje u autu.

Idi premeri kompresiju negde.

Cim je tebi treca na 80km/h na 6000rpm, sigurno je nesto na relaciji korpa, lamela itd, mozda ima i jos nesto, ali to je sigurno.

Proverih juče, nisam stigao ranije da napišem
Kod mene, okruglo 100 km/h, a menjač u 3. brzini, motor na 5.000 okruglo.

FantomX napisao:Idi premeri kompresiju negde.

Samo da javim danas sam uradio mali servis i imao sam sta i da vidim filter od vazduha cementirao isprobao ravno 130 trecom do 6000 obrtaja moglo je jos ali nisam hteo sad ide kao metak problem resen. Zamenio ulje i sva tri filtera.

Dobro je, ja sam pomislio da si zabo neki napaceni TS

Nisam druze alfica mi je kao lutkica iz izloga i jos je sredjujem bice za mene najbolja.pozzz

Ee super
Sad, pošto si rešio problem, red bi bio da nam konačno predstaviš svoju makinu u Alfa Virus sekciji

Hocu sutra sigurno nisam imao vremena danas a i padala je kisa pozdrav svima.