Alfa Romeo klub Srbija

Ljudi imam problem, pre godinu dana sam kupio auto imao je problem sa paljenjem i dan danas ga ima, zamenio sam egr ventil i regulator pritiska goriva jer nije hteo da ide preko 3000 obrtaja, ali desava mi se da dugo vergla, zimus na -10 je palio na prvi kljuc, ali cim je temperatura napolju preko 10 stepeni on nece, jednostavno vergla dugo i tek onda sastvi nekad se desi da verglam po 10 sekundi i nece i onda prekinem i probam opet on sastavi,isto tako kad je motor ugasen na radnoj temperaturi odma posle probam i opet vergla dugo, majstor kaze da mozda treba da se remontuju dizne ili cak da su karike problem mada ja neam pojma, auto ima 190000,ulja ne trosi ni gram. sta vi kazete? Hvala.

Izmeri kompresiju pa ces videti, na osnovu napisanih stvari moze biti svasta

Ne bi trebala biti kompresija jer bi onda konstantno tesko palio a posebno bi tesko palio zimi na minusu kada covjek kaze da pali na prvu.

Da nije rpm senzor? Takve simptome sam ja imao na 147 kad je taj senzor riknuo.

Sent from my Nexus 5X

Zaboravih reci desi se nekad da zatrza izmedju 2 i 3 obrtaja, ali ne mnogo jedva se oseti