Alfa Romeo klub Srbija

Evo slika

Slike su sa telefona, a auto je odlican u obe verzije

Nadam se da ste se lepo proveli danas, lepe slicice. Napisite koju rec o utiscima uzivo za nas koji nismo mogli da prisustvujemo prezentaciji.

GIULIA je san snova!!!!!

Stvarno ostavlja fantastican utisak!!
QV verzija je na oko brutalna, verujem da takva i jeste, medjutim TBi verzija je realnija za nas iz mnogo razloga. Meni licno se TBi jako dopada, motorizacija je odlicna, enterijer korektan i menjac sa 'leptiricima' deluje kao odlicna kombinacija.

Evo i mog doprinosa sto se slika tice (ima i jednog snimka turiranja):
https://www.dropbox.com/sh/d0l7yfum1tnn ... Dcula?dl=0

Dobre fotke.

Bicu iskren, tako su fusarili i zakidali na nekim segmentina da to nije humano.
Unutrasnjost je jako lepa, ali vristi BMW iznutra sto me ni malo ne raduje.
Obicna 2.0 TBI verzija je san snova po meni, udobna lepa komforna, ogroman gepek, ma sve je kako treba, ali QV je bas hardcore i napumpana je samo sto ne pukne. Zvuk je isto tako tilican zabarski, nikad ne bih rekao da je turbo po zvuku.
Lepa je, lepsa je dosta uzivo, ali po meni nije to to. Barem dok se ne sedne unutra. Onda polako pocinje da ima sve smisla.
Mozda nekad u buducnosti za nekih 20-tak godina bih ju kupio... Uopste mi nije ostavila ustisak moram da ju imam po svaku cenu kao 4C kad sam ga prvi out video.
Ali vrhunac veceri je definitivno bio onaj Tipo Hatchbak... Sunce ti bem kako auto izgleda! Bas deluje mocno, unutrasnjost pogotovo.
I naravno druzenje cela ekipa i ljudi iz AK Kole su bili vrhunski, veliki pozdrav za AK Kole sto su nam dopustili ovaj luksuz da vidimo sednemo i "osetimo" ova kola.
Svaka cast!

Kupices je za 3 godine kad bude bila 10000e

Mislim da joj neće padati toliko cena. Vidimo sami kako Giulietti i ne pada baš tako cena, a već je prošlo 5 godina...
Srećom, za dve godine živećemo mnogo bolje i bićemo lider u regionu, pa će nam Giula biti mnogo dostupnija.

Jel moze malo detaljnije sta je fusareno?

Tj i ostale kolege koje su isle bi mogle da iznesu misljenje za nas ostale.

Bozickovic napisao:Bicu iskren, tako su fusarili i zakidali na nekim segmentina da to nije humano.
Unutrasnjost je jako lepa, ali vristi BMW iznutra sto me ni malo ne raduje.
Obicna 2.0 TBI verzija je san snova po meni, udobna lepa komforna, ogroman gepek, ma sve je kako treba, ali QV je bas hardcore i napumpana je samo sto ne pukne. Zvuk je isto tako tilican zabarski, nikad ne bih rekao da je turbo po zvuku.
Lepa je, lepsa je dosta uzivo, ali po meni nije to to. Barem dok se ne sedne unutra. Onda polako pocinje da ima sve smisla.
Mozda nekad u buducnosti za nekih 20-tak godina bih ju kupio... Uopste mi nije ostavila ustisak moram da ju imam po svaku cenu kao 4C kad sam ga prvi out video.
Ali vrhunac veceri je definitivno bio onaj Tipo Hatchbak... Sunce ti bem kako auto izgleda! Bas deluje mocno, unutrasnjost pogotovo.
I naravno druzenje cela ekipa i ljudi iz AK Kole su bili vrhunski, veliki pozdrav za AK Kole sto su nam dopustili ovaj luksuz da vidimo sednemo i "osetimo" ova kola.
Svaka cast!

Čekaj bre prijatelju...
Fušarili su da to nije humano, a iznutra vrišti BMW?
Fušarili su na Đuliji i nije ostavila utisak kao 4c plastikanac?
I još na sve to je pored Đulije QV vrhunac večeri Fiat madafaking Tipo koji izgleda baš moćno?


Daj de saberi utiske i preciziraj navode

Evo ja cu da dam svoje misljenje za QV:
Mane:
1. Premalo mesta pozadi za kolena.
2. Motor na leru radi jako nepravilno.
3. Pragovi su par cm izbaceniji od tockova, a s obzirom da je auto prilicno nizak, velika je verovatnoca da zakaci ivicnjak.
4. Mali otvor gepeka.
5. Menjac malo tvrdji.
6. Ozvucenje je moglo mnogo bolje da se uradi.

Vrline:
1. Prelepo izgleda sa svih strana. Kocnice deluju izuzetno mocno.
2. Enterijer, hauba, cak i sedista su uradjena od karbon fibera.
3. Fenomenalan zvuk izduva.
4. Ceo enterijer uradjen lepo i sa kvalitetnim materijalima. Volan najlepsi koji sam video.
5. Prava sportska prednja sedista. Iako mi je na prvo sedanje bilo malo neprijatno zbog te tvrdoce i pritiska na bokove, vrlo brzo sam se navikao.

Sve u svemu, meni se svidja. I da imam 80 000, kupio bih je bez razmisljanja.

I ako ima fušeraja,pored ovakvog zvuka to nije ni bitno
[video][/video]

[video][/video]

Hvala AK Kole što su nas ugostili kao pravi domaćini i što su nam ovako nešto organizovali

Čekaj bre prijatelju...
Fušarili su da to nije humano, a iznutra vrišti BMW?
Fušarili su na Đuliji i nije ostavila utisak kao 4c plastikanac?
I još na sve to je pored Đulije QV vrhunac večeri Fiat madafaking Tipo koji izgleda baš moćno?


Daj de saberi utiske i preciziraj navode

Elem, plastike su tako jeftino odradjene da je zalostno, neke zabice na QV-u su popucale dok smo mi bili tamo, same komande iza volana su isto tako plasticne i krhe da je bas iznenadjujuce za auto koji ima tu cenu. Multimedia (muzika) mu nije nista posebno i dosta je komplikovana za rukovanje (stvar navike) Pozadi neko je uspeo da primeti neko ne, izduvne cevi nisu simetricne, poledjina karbona kod suvozacevih sedista ima 2-3 mrlje (greske) rad motora kao da je punto 1.2 a ne V6 od 510 konja... Ima tu brdo stvari koje su mi zapale za oko i koje po meni u kolima od 70-80.000 eura nemaju sta da traze.
4C je nesto posebno i daleko je uzbudljiviji od Giulie QV po meni.
Tipo sije jer je bio prijatno iznanadjenje, kad ne ocekujes od tog segmenta da izgleda toliko dobro.
Od QV-a sam mozda ocekivao previse.
Bilo kako bilo, 2.0 TBI i QV kit i cao zdravo.
Uskoro i moj klip

Sjajno zaista!!
Jedino bih gledao da "popravim" boju kad bih baš bio u poziciji da cepidlačim i slažem je za sebe iz fabrike!
Nego, da li je QV samo eksponat ili je pronašla kupca?

Do kad je u salonu? Jel to u Zemunu?

Tapatalk

510ks mora tako da radi ne pravilno kao da se sve u njemu posvadjalo, ne samo taj nego vecina slicnih. Jednostavno motor puca od snage. BMW M serija radi kao dizel.

Ja da imam te pare odmah bi je kupio!
A sad kad sam sagledao kritike i pohvale koje napisase Bozickovic i Jerotije,shvatio sam to je Alfa Romeo koji ja volim.

Odoh da se napijem sto sam slepac bez para

U petak je salju za milano,samo exponat koji kruzi....u julu im stize dizel i 2.0 tbi

Bane kralju

Sto se Jerotijeve kritike tice, to nije kritika za qv. Kao kad bi rekao da je neki super automobil nizak i da kaci ivicnjak, kao i da nema mesta za noge... Drugo, svi prenapucani motori su mali nemirni... To je objektivna kritika za civilne verzije...

Sto se Bozickovicevih kritika tice, ako su istinite - kod mene je auto automatski diskvalifikovan... ( mada veryjem i da ja njega ne zanimam kad vidi koja sam sirotinja za njega )

Osim alfi bili su i fiat i jeep, a od tipa nisam ocekivao onakvu opremu i zaista je lepo odradjen.
Sto se qv i "obicne" tice ja sam ostao bez reci samim izgledom i ocekivao sam mnogo osakacenije da izgleda bez qv paketa i silnih karbonskih detalja pa mi je nekako drago da gresim. Sto se mesta u autu tice ima i na oko mi deluju tanja sedista u qv - u nego u "obicnoj" pa mi nije jasno da su ljudi imali utisak da je qv tesniji na zadnjoj klupi ali mozda je to iz moje perspektive, a i sedista nisu bila u krajnjem polozaju. Ako sam dobro zapamtio nik tenore166 je sedeo pored mene pozadi u "obicnoj" i imao je prostora a covek ima visinu naspram mene sa oko 175cm. Da li ima nedostataka u izradi unutrasnjosti ili ne nisam primetio od kompletnog dozivljaja osim sto zadnja sedista nemaju naslon za ruku na sredini ali oprostio bih sve zbog zvuka motora i izduva qv-a.
Tako da Yes please 2 komada za poneti .....

Auto je ogroman i ja sam sa svojih 186cm visine,sedeo fantasticno komotno na zadnjoj klupi.
Jeste da bi mi iz prtljaznika virilo prase sa raznjem i pola dzaka futoskog kupusa ali bi me bas bolelo uvo i da mi sve poispada usput...

Dap, auto ima neverovatno puno prostora pozadi. Kad je Tenora mogao da sedne bez problema (covek je poprilicno visok ako se ne varam 194-5) onda znate da je dosta komotna kabina. Gepek je isto ogroman (kaze covek koji nema isti) ali eto mozda samo kad bi tovarni prostor bio malcice siri. Ali iskreno to je vec cepidlacene.
Pozicija sedenja za volanom kad se ususkate je isto neverovatno dobra, pogotovo kod 2.0 TBI modela, gas, kocnica, prelepi metalni leptiri iza volana, podesavanje volana po dubini i visini je pozamasno, isto tako je i podesavanje sedista isto veoma korektno, tako da su po meni uboli poziciju sedenja. Ali to dolazi sa cenom barem kod QV-a, ljudi sa viskom kilograma ima da imaju problema sa kadicama. Ja sam usao u njih (veoma mrsav) i osecao sam se taman. Sedista su me zagrlila i bilo mi je veoma prijatno. Isto tako mogu i da kazem za 2.0 TBI verziju, samo sto su ona sedista malo sira i dosta udobnija tako da tu mogu i vece osobe da stanu bez nekog osecaja nelagodnosti.

PapaSle napisao:Sto se Jerotijeve kritike tice, to nije kritika za qv. Kao kad bi rekao da je neki super automobil nizak i da kaci ivicnjak, kao i da nema mesta za noge... Drugo, svi prenapucani motori su mali nemirni... To je objektivna kritika za civilne verzije...

Ovo je sportska verzija jednog sedana, a ne Ferari. Sasvim je normalno da zadnja klupa ima funkciju, tj. da ima prostora na njoj, jer je ovaj auto namenjen i za svakodnevnu voznju po putevima. Drugo, ja nisam kritikovao visinu auta, vec pragove koji su izbaceni par centimetara vise od tockova.