Re: Alfa 147 vozim na ciglama.
Poslato: Pet Jun 10, 2016 2:04 am
Da li ide plav kanap na braon gredu kad hoces da se besis? 
Promenio sam svasta nesto, i dalje lupa po neravninama, a na makadamu nema ni da pisne nista. E pa ovako, ovo su stvari koje sam zamenio, prednji trap je relativno nov, a tu je promenjeno sledece:
Gornje viljuske, donje viljuske, stabilizatori, amortizeri, gumice na balans stangli i to dva puta, letva volana, solje amortizera (pogace)
Na zadnjem trapu je odradjeno sledece: Amortizeri, uzduzne spone, uporne spone, gumice za balans stanglu, stabilizatori i jos neki sileni, zaboravio sam koji.
Sve je ovo doprinelo da auto vise ne lupa pozadi kad vozim po makadamu, dosta je dobar u krivinama i veoma je prijatan za voznju, ali ubijaju me napred neravnine kakvih po Srbiji hvala bogu ima i previse. A zvuk je kao da ce svakog trenutka da mi amortizeri izadju na levo i desno krilo, toliko su tupi udarci da mi se cak prenose do instrument table. Kako sam se istrosio na sve ovo, ostaje mi da sam rasturim celu instrument tablu i da vidim da nije problem u njoj. A hocu da svuda gde mislim da je kriticno oblozim delove sa nekom trakom kako se ne bi ti pojedini delovi dodirivali. To je sledeci korak na koji cu da posvetim vreme, iako me svi ubedjuju da to nije nista strasno, da mora tako itd, itd. Ali djavo mi ne da mira i hocu da alfa bude perfektna. Ako ima neko predloga sta bi moglo da bude i na sta da obratim jos paznju neka mi javi.
Promenio sam svasta nesto, i dalje lupa po neravninama, a na makadamu nema ni da pisne nista. E pa ovako, ovo su stvari koje sam zamenio, prednji trap je relativno nov, a tu je promenjeno sledece:
Gornje viljuske, donje viljuske, stabilizatori, amortizeri, gumice na balans stangli i to dva puta, letva volana, solje amortizera (pogace)
Na zadnjem trapu je odradjeno sledece: Amortizeri, uzduzne spone, uporne spone, gumice za balans stanglu, stabilizatori i jos neki sileni, zaboravio sam koji.
Sve je ovo doprinelo da auto vise ne lupa pozadi kad vozim po makadamu, dosta je dobar u krivinama i veoma je prijatan za voznju, ali ubijaju me napred neravnine kakvih po Srbiji hvala bogu ima i previse. A zvuk je kao da ce svakog trenutka da mi amortizeri izadju na levo i desno krilo, toliko su tupi udarci da mi se cak prenose do instrument table. Kako sam se istrosio na sve ovo, ostaje mi da sam rasturim celu instrument tablu i da vidim da nije problem u njoj. A hocu da svuda gde mislim da je kriticno oblozim delove sa nekom trakom kako se ne bi ti pojedini delovi dodirivali. To je sledeci korak na koji cu da posvetim vreme, iako me svi ubedjuju da to nije nista strasno, da mora tako itd, itd. Ali djavo mi ne da mira i hocu da alfa bude perfektna.
Ako ima neko predloga sta bi moglo da bude i na sta da obratim jos paznju neka mi javi.