Alfa Romeo klub Srbija

Pozdrav ljudi,

Molim vas za pomoc,imam alfu 166 TS nekih mesec dana,pre nje sam imao 156 1.9 jtd 5 god,e sad zanima me zasto se cuje benzinski motor isto kao dizel?Taj tk tk tk zvuk me ubija,auto inace vuce kao zmaj ide super,ali posto sam perfekcionista jako me to nervira.
[youtube]AjqdSZlmQss[/youtube]
Postavio sam link od youtuba da vidite kako zvuci.Rekli su mi da je varijator ako mozete da proverite pa da mi kazete da li je to to.

Hvala vam!

Vrlo moguce da je varijator skroz vrisnuo, mada je bas bučan rad
Neka ti neko ko poznaje Alfe ipak sve pogleda

Kod dizela se tako cuje kad injektori prolupaju,bukvalno isti zvuk, pricam iz iskustva jer vozim samo dizele

pa to ja sam imao dizela 5 god i isto mi je zvucao ko ovaj ,a benzinac je.Koliko me sledi novaca ako je varijator,a koliko ako je nesto drugo,injektori ili ?Najvise me cudi ako nesto noije u redu,kako vuce normalno,uopste nema razlike u snazi.Dal je moguce i da su hidropodizaci?

najlakse ti je da prvo zamenis varijator jer on se cuje 1000% pa ako bude jos nesto lupalo posle trazi taj drugi problem.pustio sam ti pm u vezi varijatora i dizni.

Hvala na savetu!

Meni se cini da neki hidropodizac ubija kolko lupa.

i meni ovo lici na na hidro podizac ili neki breg na bregastoj nedaj boze
istina motor ima dizelski zvuk verovatno je i varijator ali ovaj drugi zvuk u pozadini koji "metalno odzvanja" mi lici na podizac, pogotovu frekvencija tog zvuka koja prati obrtaje pri dodavanju gasa

Vredi li popravljati ili jednostavno menjati motor?Sta je jeftinije ako je i hidropodizac i varijator,ili menjati motor?

Odakle si ?

naravno hidropodizac i varijator.

moth3 napisao:Odakle si ?

Iz Zrenjanina sam,da se pohvalim jos necim,izgleda da je i kvacilo otislo,lepi kao ludo,ali sta je cudno,vozio sam auto sasvim normalno,parkiram ga i sutradan kad sam usao u auto kvacilo zalepljeno,stisnem ga par puta "napumpam" ga i ono se vrati u normalu,u voznji sasvim normalno,kad ga ostavim da stoji ponovo se lepi,al ubrzava normalno i cini mi se da se mozda malo miris lamele oseti.Ubicu se svega mi,sve me to strefilo a jos je i registracija u avgustu.Koliko moze da kosta da se sredi hidropodizac i varijator? Nek mi je bog u pomoci!

najvise ce ti uzeti majstor za ruke a delovi kao delovi nisu skupi,ispod 50 eura ne verujem da ce neko to da ti zameni+menjanje korpe i lamele isto 50 tak eura tako da ces najvise da das majstoru za ruke.

e ovako, nisam cuo snimak ali vozio sa t.s. oa znam, elem obaveno prveri hidropodizace, verovatno je neki od njih i problem je ozbiojan, hoce da skrati i ovako kratak vek 2.0 t.s., a varijator radi kad stigbes, radi auto i bez njega, a to se kvacila tice, luci mi na cilindar kvacila, i moli boga da je gornju, ako je donji curece ti hidraulicno ulje izmedju menjaca i motora, brzi nacin da to sredis na par dana je da ozracis sistem

95 posto je varijator..isto se i meni ovako culo ali potpuno isto. decko kome sam prodao jer uradio reparaciju i nema problema. a za kvacilo, da je otislo skroz, mislim da bi lamela proklizavala i da bi ti uvek bilo isto..proveri ti ipak cilindre. lako mozes onaj unutra, videces ako curi ulje iz njega

Kvacilo je reseno,falilo je tecnosti u posudi i kad sam dosuo kao novo.Sad pratim da vidim da li gubi jer sam ga terao na zracenje i nista nisu nasli. A lupanje jos nije reseno,na zalost,nemam majstora koji bi to uradio za normalnu sumu.

Kada ti radi varijaotor mora da ga razubi. Ne verujem da ces naci ispod 40-50 evrica samo za ruke.ako ti curi ulje proveri cilindre. A sigurno ti negde izlazi