Alfa Romeo klub Srbija

jel moze na pm link ka FB strani od tog majstora?

Imaju FB Stranicu "Auto Sportivo".

Uclanite se u klub, imate popust! viewtopic.php?p=1532139#p1532139

aha,to je znaci u Nishu ja mislio BG

Dobar je Nesa lik. Alfista pre svega.. Tako da niko nece imati problema.

Pre par dana sam se vratio sa Lefkade i naravno isao mojom alfom.

Na putu ka Lefkadi preko Bugarske potrosnja bila 6.8L po boardu ali po mojoj racunici je bilo 6.7L, tako da board je poprilicno tacan.
Na relaciji Nis-Solun potrosnja bila 6.3L.

Ja sam prezadovoljan i mislim da je to super potrosnja za ovaj auto sa automatskim menjacem.

Naravno u gradu je potrosnja veca, zavisno od voznje.

Lupanje?

Na pravom putu, tj. gde nema neravnina sve ok, nema nikakvog lupkanja.
Na neravninama samo ima lupkanje.

Inace, pre mora sam bio kod Nese (Auto Sportivo) na pregled i ispalo je da je sve ok.
Trapovi su u super stanju, stabilizator dobar, amortizeri isto. Sve sto bi moglo da bude je ok.
Dogovorili smo se posle mora da detaljnije pogledaju da nadju sta to lupka ali rekli su mi da je sve ok i da nije ni prva ni zadnja koja lupka a sve je u redu.

To je klasično što majstori kažu,kada ih mrzi da se udubljuju u problem.
Nije uopšte normalno da bilo šta lupka na trapu ako je sve u redu,pogotovo na 159-ci,koja ima trap kao tenk.
Ono što najverovatnije može da lupka,ako su svi ostali elementi u redu - je sam amortizer,pogotovo ako su u pitanju KYB amortizeri
Da bi majstor to pouzdano utvrdio,potrebno je skinuti problematičan amortizer i probati da li lupka sa drugim-novim.
Veliki posao,koji se ne može adekvatno naplatiti,pogotovo ako nisu 100% sigurni da je sve drugo u redu,a verovatno da nisu,čim im se amortizeri ne skidaju.
KYB amortizeri su izuzetno problematični po tom pitanju i znaju neretko da lupkaju i kao novi,a majstori se posle u garantnom roku prave ludi i furaju priču da je sve u redu i da je to normalno.
Znači bez obzira što je amortizer na oko ispravan (nije procureo),vrši svoj posao,isti može da lupa na neravninama,što nikako ne treba da bude normalno jer je predviđeno da bude nečujan.

To lupkanje sto cujes napred moze biti od gornje viljuske. Ja sam imao problem da se cuje samo preko sitnih neravnina i to ne uvek. Treba je pregledati kako valja. Cim sam nasao pravog majstora koji je to cuo u voznji, stvar je dijagnostikovana i deo je zamenjen. Nema vise lupkanja.

Jos jedan savet: kad se pregleda trap treba da bude suvo vreme, jer kad i malo kise ima, sve se manje cuje i moze se zamaskirati problem.

Meni je tako lupkao stavilizator... Tako da nema pravila sta moze biti vec da se pregleda sve malo bolje