Alfa Romeo klub Srbija

tako je

Imam ovu spravicu koja se ubada u senzor pritiska turbine.
Kada se poveze dodaje 20KS. Medjutim uticnice se ne poklapaju sa ovim na autu.

Bivsi vlasnik je to koristio ali nemam kontakt sa njim kako bih dobio potrebne informacije jer je iz Svajcarske.

Ako neko ima iskustva sa ovim zanima me da li je dovoljno samo povezati ovo i to je to ili se mora jos nesto podesavati preko kompa?

To slobodno baci jer ne služi ničemu. Samo daje lažne informacije o pritisku i naliva gorivo kako bi povećao snagu

Sta to moze toliko da zaprlja felne nakon par dana voznje?
Budu sve crne kao da su nauljane.
Da li to paknovi prave problem ili je nesto drugo?

Samo kočnice ništa drugo. Skini točak i malo bolje baci pogled

MareKG napisao:Samo kočnice ništa drugo. Skini točak i malo bolje baci pogled

Mislis da moze negde da pusta kociono ulje?
Probacu paknove da ocistim.

Ne pušta ulje nego ti pločice praše felne kako se troše.
Neke ploče praše manje, neke više.

Na sta mogu da ukazuju ove greske:
ABS system failure
VDC system failure

Ovo je pocelo povremeno da izbacuje kada kocim i pocelo je da se javlja istog dana kada sam skidao akumulator i cistio diskove i paknove(bez rasklapanja) sa wurth sprejem za tu namenu.

Istrazivao sam po netu nesto o ovome ali da li je moguce da sam nesto sjebao tim sprejem recimo senzor ili da je skidanje akumulatora dovelo do toga?

Los ili prljav abs senzor

bums85 napisao:Los ili prljav abs senzor

Gde se on tacno nalazi?

Jedini siguran nacin da saznas sta je kvar je dijagnostika. Meni je palio gresku zbog prekidaca na pedali kocnice.

I meni isto ... Zamenjen prekidac i resen problem.

Orlovic Lazar napisao:Sta to moze toliko da zaprlja felne nakon par dana voznje?
Budu sve crne kao da su nauljane.
Da li to paknovi prave problem ili je nesto drugo?

Ti felne ofarbaj u crno i resen problem! Pranja bez

Orlovic Lazar napisao:

bums85 napisao:Los ili prljav abs senzor

Gde se on tacno nalazi?

Kod tocka iza diska, pratis kabal do njega, ali kako kazu kolege mozda je i prekidac

Orlovic Lazar napisao:Sta to moze toliko da zaprlja felne nakon par dana voznje?
Budu sve crne kao da su nauljane.
Da li to paknovi prave problem ili je nesto drugo?

Uglavnom su problem klešta koja ne vraćaju klip/klipove u položaj pre kočenja. Pločica ostane nakon svakog kočenja za neki deo milimetra na disku i ubrzano se troši i prlja sve oko sebe. Često je rešenje samo vađenje klipa i čišćenje svega unutra. AKo budeš radio ovo nemoj ni slučajno da koristiš WD40 za podmazivanje.

Provericu prvo senzore da li su zaprljani pa onda dijagnostika.
A ovo za vadjenje klipa ne bih smeo sam dok prvo ne vidim kako majstor to radi.

Imam problem sa skidanjem abs senzora.
Odvijem taj sraf ali ono kuciste senzora ne mogu nikako da izvadim.
Ima li neka taktika za skidanje?

Najlakse i najjeftinije ti je da odradis dijagnostiku. Velika sansa je da ces skidanjem abs senzora da ga polomis.

Daj nekom strucnijem da skine, hoce lako da se odlomi.
Natapaj WD-om par dana pa probaj.

C1340 nepoznat kod(pise samo da je vezan za kocnice)

P0683 Jedinica predzagrejavanja.Povremen (verovatno zbog grejaca koje sam skoro menjao)

B1951 Senzor vlage vazduha za klimu

Nakon brisanja gresaka i ponovnog skeniranja sve je cisto.
Za sada mi se vise na javlja upozorenje za ABS i VDC.

Da li neko zna gde se nalazi PCV ventil na JTD verziji?

Mislim da dizeli nemaju pcv, ako ima mozda ti ovo pomogne


[video][/video]

Citao sam na nekom stranom forumu lik se zali na zapusen pcv ventil 1.9 JTD ali nigde nema slika da vidim gde je.
Izgleda da je to ovo iz video klipa.

Možeš da predstaviš tvoj auto u Alfa Virus, pa da u tvojoj temi dobijaš savete, rešavaš probleme, kačiš slike i ostalo