Alfa Romeo klub Srbija

Zaboravih, u Kotoru, negde na putu ka Trojicama se Nikola Mačić i brat mu Miloš. Poznaješ li ih? Ok su momci...

Kako da ne, bio sam sa drugom kad je vodio Pezo 206 da rade gkavu motora, brtva sta li..i bas su ostavili utisak na mene kao ok momci , moze se normalno popricati/dogovoriti sa njima..bas sam sa Nikolom pricao da je moguce zavarati hardverski lambda sondu uz pomoc jednog distancera koji se tokari i u njega u srafi sonda..to je bio period kad je bilo moderno na autima sa dvije sonde skidati katalizator, ali se javljala greska check engine:)

Izvoli Meštre:



Navoj znaš M18x1,5.

I dodatak:





Seća li se nego "Marvinga", sa motocikala?

Hahaha jeste, sjecam se M18x 1.5 jedan tokar mi je to napravio od nekog mesinga za 5e:) Instalirao na punto euro 3 decat i nema problema sa check engine:))
Slab sam sa motociklima, nije mi poznat termin.

Ovo bih nazvao "katalitička cev", stavljamo kad imamo problem sa nedostatkom povratnog pritiska u izduvu i auto posle micanja kat-a počne da troši nenormalno.

Ujedno prigušuje buku i eliminiše pucnjavu na oduzimanju gasa. Tačno ovakvu konstrukciju je imao čuveni "Marving", stariji ga se sećaju.

I pošto smo se ovde rasplinuli, da vratim temu u kolosek. Ovo posedujem i opet napominjem ako nekom treba neka se javi. Ne prodajem, pozajmljujem, završiš posao - vratiš.

Ponosan sam na svoje prijatelje i kolege. Zaista!

Prvi komentar je šaljiv i dobronameran.

Ama... kako pogodi koju najviše volim, pilulu ti *ebem.



Gonza, brate - Veliko Ti hvala, svaka ti se dala !

Kolega, jel imas blokatore za 3.0 v6 ?

Znam koji su, set 4 komada - još uvek ih nemam.

Koji ste carevi imam samo jedno pitanje,posto juce uzeh 156 2.0 jts koja nije uzubljena kako treba,neki suster je promasio po 2,3 zuba,i za divno cudo radila, dali su isti blokatori za JTS i 2.0 TS ??? Hvala i pozdrav

Nisu isti.

156JTS - alati 1 870 859 000.

156TS 1 825 041 000.

1 870 859 Nadjoh u "To do" kolekciji.



1 825 041

cek cek,sta to znaci?? dal da jurim od kolega forumasa ili da kupim,posto sam medicinar po struci ne planiram da je radim opet,nadam se da cu preci na v6 od ovde jednog naseg drugara

Malo si me zbunio... Da li treba da radiš "veliki" na JTS? Ako je auto sada tačno 100% uzubljen, možeš proći i bez jahača ali ponavljam samo ako si 100% siguran.

Ako ne zadržavaš JTS i nećeš raditi VS, onda ti ne trebaju "jahači" za nju... Valjda sam ukapirao?

O tome se radi,neki suster je radio VS pre 50km i nije je lepo uzubio,zato mi je drugar i prodao,kada sam digao deklu vidim da je jedan breg na izduvnoj nacet te uzeh bregastu i hidropodizace,sutra planiram da joj zamenim to i zbog toga mi trebaju jahaci da je uzubim kako je bog reko

Razumeo - prijem. Trebaju jahači, definitivno. Dok smo "u kancelariji" javi na pp ili kako god ko ih ima, da znam kome da se javim ako zatrebaju.

Ono što imam - stoji na raspolaganju, opet ponavljam.

Vazi mislim da ima jedan od najvecih po meni zaljubljenik u alfu,kolega Darkstar sa nbg a,pitacu ga sutra...bolje da pipijemo i pojedemo nego da kupujem samo za ovu priliku

Pozdrav svima, Boki jel' imas alate za Lanciu Lybru 1.8? Hvala unapred.

Proverio sam po broju koji si poslao, nemam ih. Nemam niti jedne koji počinju sa 1 870. :/

Hvala u svakom slucaju.

Narode ima li neko semu ili slike kako treba da se uzupci motor od Alfe Romeo 147 1.6 ali od 105 konja.
Da li je isto kao kod 120konja ili je drugacije zbog tog varijatora bregaste?
Neki Alfista krenuo sam da radi pa zapelo.

Sve isto ko i kod 120 konja motor naravno alati nisu isti