Alfa Romeo klub Srbija

E ovako.... Imam u selu AR75 koja se sprema za presu.... Zeleo bih da je spasim prese i to na najbolji moguci nacin.... 3.0v6 u AR75!
Samo me sta se radi sa nosacima tj. koji nosaci se stavljaju(sa koje alfe) ili treba da se prave?!
Planiram 3.0v6 iz 166 ili 164?!
Takodje, koji menjac i diff?
Za menjac cu lako muci me diff samo koji treba da se stavi..... Ajmo molim vas mala pomoc pa da otvaram temu u Alfa Virus i da pocinjem sa radovima
Plan je da se Alfa ogoli do metala,ispeskari,uradi limarija i da se krene polako.... 2 kadice unutra i roll bar pozadi

Imas tema o 75 tamo gde si otvorio temu - baci se na citanje

Radjeno je to nekoliko puta, prelistaj malo...

Sve moze da se napravi, samo udri, ko sta zna, pisace, napravi spisak pitanja, i budi konkretan, mozda bi bilo najbolje da otvoris i temu o njoj.
P.S. proveri samo koliko je trula, nazalost nekima i nema pomoći, jer je limarija i najgora stvar
I da kao sto rece braca, prelistaj forum, naci ces svasta

Ukratko:
Trebaju ti torzije sa 75V6, TB ili 2.4TD (mada moze i TS).
Sa bilo koje od gornjih ti treba prednji kocioni sistem
Ceo menjac sa neke od gore navedenih (osim V6 2.5 koja mozda nema LSD).
Valjalo bi uraditi i upgrade poluosovina.
Treba ti rezervoar sa neke gore pomenute.
Zvono nisam siguran sa kog motora pase (verovatno V6), karter, uljna pumpa(?) i zamajac sa V6.
Nosace varis i pravis.
Usisnu granu moras da pravis.
I jos dosta stvari koje ne znam na pamet jer se nisam time bavio...

kad je stao v6 turbo,sve ostalo je igra

u principu i ne moraju torzije da se menjaju,ja sam ostavio od 1.6 ali sa tvrdjim amotrizerima i odbojnim gumama se ogranici hod,tako da to prolazi

zvono mora od 75 v6,karter od 75 v6,uljna pumpa od v6 i ne moze motor od 166,jer je drugacija uljna pumpa,mora motor iz 164 ili drugih te generacije

zamajac od 75 v6,srafovi za zamajac,jer od 75 v6 ne ogovara navoj,trebaju M12x 1.25 a na 75 v6 su bili M12x1.5

trebaju ti alu nosaci od 75 v6,alnaser od 75 v6,izduvne grane se prave...

menjac se moze resiti da ostane ali se ubaci sper i cak prenos odgovara,kardan isto moze da ostane ali se recimo prednja hard guma pravi,aluminijumska sa 6.rupa,tri da idu na zamajac a tri da idu na kardan,naprave se silen blokovi koji se ubace u aluminijumsku plocu kao burence od revolvera

i mnooooooooooooogo volje,para i ne treba previse ali i vremena treba pino

imas dosta toga u temi moja 75-ica

Nisi valjda vec odustao?

Ne ne
Dogovaram se sa ortakom jer zajednici je projekat

tesko da ce to uspeti kad se radi ortacki

ili ti ili on,pa da neko nekom pomaze jer ce te se jos na pola radova razici i prjekat propada,iz iskustva znam kako to ide,neko ostane bez para,drugi onda tapka u mestu i KRAJ