Alfa Romeo klub Srbija

Evo ja jutros odradio prednja kljesta na obje strane, naspricao prvo brake cleaner pa onda teflon mast u spreju, malo sam izvozao auto i nije skripalo, videcemo nakon malo duze voznje

ljudi jel moze pomoc, dal zna neko koje kodove treba gledati za pocice i diskove za moju alfu 159 1.9 jtdm 8v 88kw? i dal idu iste na ti i na onu 16v od 110 kw?

pitam jer vidim da su mi zadnje i plocice i diskovi za menjanje pa da vidim kako da trazim

Miso samo kad pozoves radnju kit komerc vec gde uzimas delove kazes treba ti za alfu 159 i pitas koje sve ima i kaze ti koje su cene i tome se prilagodis.Ja tako radim

DaliborLazarevic napisao:Miso samo kad pozoves radnju kit komerc vec gde uzimas delove kazes treba ti za alfu 159 i pitas koje sve ima i kaze ti koje su cene i tome se prilagodis.Ja tako radim

obicno sam i ja tako radio, ali sada imaju neka snizenja u italiji do 65% na brembo kocnice i treba da idem tamo, ali imaju samo kataloske brojeve a ne i za koji auto idu, zato sam ovo pitao, mislio sam da porucim jer su kolicine jako ogranicene, bukvalno 2 diska za 50 evra ima, plocice za 20 itd...

pokusaj da nadjes u eperu a potrazi i na googlu original katalog delova pdf download za 159, za 156/166 sam nasao ocas posla... tu imas sve kataloske brojeve za delove...

miso napisao:Pitam jer vidim da su mi zadnje i plocice i diskovi za menjanje pa da vidim kako da trazim

Kucaj ovde broj šasije pa idi dalje koz ePer, dok ne dođeš do delova kočionog sistema. Tu ćeš videti kataloške brojeve OEM delova. Pomoću njih možeš da uporediš sa Brembo brojevima.

http://pekidi.com/navi?FORCED=TRUE

e hvala ljudi na pomoci

Mozes i ovde da pronadjes sve o alfama i kataloske brojeve...
http://eper.fiatforum.com/eper/navi?GUI ... E=R&SBMK=R

Da li optika trapa moze da utice na skripanje kocnica? (skripanje pri kocenju na maloj brzini dakle pred samo zaustavljanje kad prednji kraj auta malo utone prema napred)

Ne moze, nema to veze s' vezom.

Pretpostavio sam ali ajde reko da pitam...

Pojavio se jedan problem.

Na zadnjem desnom točku se čuju pločice u vožnji većom brzinom, obično na preko 100km/h, ili ako se vozi i sporo a u blizini su neki zidovi, kuće i sl da prave odbijanje zvuka.
Zvuk škripanja, nekad vrlo slab na većim br onako. Kada se blago pritisne kočnica zvuk prestaje. Ručna je pravilno podešena i vraća dobro, kada sam je kupio bila je pretegnuta-ako znači nešto podatak. Felna bude nešto toplija od ostalih, ali bez pravila danas više pre neki dan uopšte, a pre toga pomalo ne bi rekao da blokira ali neki kontakt postoji.
Baš me nervira ( na Alfa naravno nego problem ) i još sutra sam zakazao da se pogleda. Elem u servisu su mi rekli da verovatno na tom točku pločice nisu najbolje montirane i da vibriraju, kažu da verovatno može da se reši ponovnom montažom (istih) i da ih isprskaju nekim sprejom da bolje legnu, rekao sam da provere i klipove na čeljustima.

Da li neko ima mišljenje šta je u pitanju i da li su pogodili uzrok, verovatno će sutra biti rešeno ali eto da pitam.

Mladene

TheWickerMan napisao:Isti problem imam i ja,izraženo mi je ovo volan levo/desno, sumnjam na klizače klješta pozadi na diskovima. Sad za vikend ću da rasturim sve i da podmažem pa ćemo da vidimo da li je bolje.

Posle podmazivanja nema problema

Ok , javljam sutra šta je urađeno.

Mozda klip blokira zaglavljuje, mozda klizaci koji spajaju drzac plocica i klesta zaglavljuju, treba ih rasturiti, ocistiti i podmazati, odgovarajucom mascu, 10 minuta posla, plocice i njihova lezista, klizace, treba ocistiti i podmazati, mozda su diskovi deformisani, pa u jednom trenutku dolaze u kontakt sa plocicama.

Meni su klizači bili problem, tj. jedan klizač. Nakupila se štroka i pločica nije htela da se vraća uvek, a znala je i u krivini da se namesti kako treba ili kako ne treba.
Čišćenje i podmazivanje klizača rešilo problem.

Hvala na savetima, svakako ću reći za klizače.

Isto je bilo kod mene, ali je problem bilo farbanje celjusti, pa je farba usla u klizace. Stavio nove i resio problem.

kod mene takodje posle podmazivanja jako retko ponovo zaskripi

Problem rešen

Podmazani su klizači na zadnjim kočnicama, jedan na desnoj strani se teže vraćao, verovatno je on pravio problem.
Još jednom hvala svima

Zamenjena su i zadnje pločice, u suštini nisu morale još ali je desna spoljna upadljivo više potrošena od ostalih, pa su stavljene nove Valeo.

Gde mogu da kupim ovo?


Moji su klinovi krivi. Ne znam da li bi smetalo da se vozi sa krivim klinom. Uz to i ne mogu da izbijem klinove

Ne diraj dok pločice ne stignu na zamenu, a onda ćeš videti muke sa izbijanjem klinova. Vetovatno je neko krenuo da izbija pa se iskrivili.

Set za jednu čeljust i nije baš jeftin košta od 20€ pa na gore ako se ne varam ...

A da li ce da pravi smetnje neke krivi klin? Mislim, da li plocica ima dovoljan hod?

Ovaj deluje solidno krivi i pravice problem kasnije, probaj da ga ispravis malo...

Imam problem kao momak koji je otvorio temu. Dakle škripe desni prednji i zadnji točak, ali ne pri kočenju već u vožnji i to pri bržoj vožnji. Tako je otkako sam kupio auto (1 godina). Škripa nije konzistentna, nekad je ima i vrlo je glasna, a u dužim periodima je nema. Napominjem da pri najmanjem pipanju pedale kočnice zvuk nestaje, ali se odmah nakon puštanja pedale vraća.
Pri kočenju nema škripe i koči dobro.

Da li je podmazivanje klizača komplikovano (da teram odmah kod majstora)?