Alfa Romeo klub Srbija

Sta mislite o ovom automobilu?Da li neko ima isti?
Pozz

Ovako vizuelno, mislim da je jedan od najružnijih automobila ikada, ko da su ga Nemci crtali.

Mislim da je ovo jedan predivan auto inace moj najdrazi sto se tice lancie , znaci to je prava direktorska limuzina.Pa do pre koju godinu Silvio Berluskoni se vozio u takvoj.Lose su se prodavale pa se stoga jako retke ali moze se kod nas naci odlican primerak za 12k.2.4 JTD je najbolja opcija sto za grad sto za auto put jer ima lep zvuk za dizela i strasan obrtni moment.

De gustibus non disputandum.
Jako lepa limuzina,bezo joj pada cena,pa je zato i prihvatljiva nama koji bas i nemamo dubok dzep.
Lancia thesis Stola tj. produzena verzija pravljena za papu.
Odlican auto,kada bih imao kesha ne bih se mnogo razmisljao

S'preda dosta ruzan auto, ali je zato sve ostalo bombonica. U Crnu Goru na placu sam imao prilike malko da se druzim s njim, nazalost nisam je vozio.

Prvenstveno neobičan,nesvakidasnji...vrh Lancia ponude,ko voli velika kola i dosta putuje fenomenalan

meni se nikako ne svidja dizajn ali verujem da je auto dobar, licno je nikad ne bih kupio, to mi nekako nije auto da ga sam vozis, vise mi lici na neki sluzbeni auto uz koji ide vozac, isto vazi i za kapu, dok bih recimo libru rado posedovao

Da li ima osetljive trapove?
Neki kazu da ima trapove 'gore' od alfe sto chisto sumnjam?
Molim vas ko zna nesto vise neka kaze

Vozio sam auto, na kratko doduse ali da ti prenesem impresije. Vozio sam 2.4 jtd sa manuelnim menjacem i iskreno cinio mi se neubedljiv kao da su mu brzine prekratke iako jako lepo povuce. Seo sam i pozadi i nekako mi se cini da nema toliko mesta koliko bi trebalo s obzirom na velicinu samog auta. Unutra je prilicno lep a spolja se meni ne svidja, mada je sve stvar ukusa. Za trapove ne znam, ali znam da je verzija sa automatskim menjacem losa, tjs da je taj menjac los i uglavnom ljudi izbegavaju tu verziju. Za te pare bolje 166 restyle.

Logicno je da ti ne bude isto jer tvoja 156 je dosta laksa od Tezisa pa imas utisak da je auto nekako sporiji Ali da je mnooogoo udobniji od 156 jeste !!! Mesta ima kao i u 166 odnosno kao i vecini automobila te klase e sada mozda ti se drugacije cini zbog sedista, ali generalno auto deluje dosta ubedljivije od 166.E sada , stara prica oko automatika ... Ako je dobro odrzavan i ako mu je posveceno malo paznje nece biti nikakvih problema , stavise odlican je za grad.Generalno , trap kao i kod 166 ista prica ... Za te pare uvek bih uzeo Lanciu jer deluje mi dosta lepse i neobicnije spolja nego 166.

Mozda si u pravu mada sam Thesisa vozio pre nego sto sam ikada seo u multijeta 156.

Thesis je cudo,o motoru da ne pricamo JTD rules @Migue slazem se sa tobom za sve osim za 166...Ipak se to mrtva trka...

Da li neko ima iskustva ili nesto slicno sa trapovima thesis-a???Zna li neko koliko kosta npr. servis celog trapa?
A znam da motori nemaju probleme....Automatika je vrhunski odradjena samo treba je odrzavati.
unapred hvala

166 FL 3.2 V6 je daleko ispred svih vezrija Thesisa

@ Mique Thesis 3.2 V6 Oprema...

Imao sam prilike da vozim Thesis sa automatskim menjacem i motorom 3.0V6, a na cajgeru samo 70000km. Auto mi se nikako nije dopadao u smislu dizajna kao ni unutrasnjosti kada sam ga vidjao po ulicama i zagledao po parkinzima, ali kada smo se druzili nekih 5-6 dana mogu vam reci da je VRH VRHOVA
Jeste da sam ljubitelj alfi, ali kada bi finansije bile kao sto nisu, pre bih posedovao Thesis nego 166FL. Da, inace prosecna potrosnja je bila 13.5L kombinovane voznje.

Malo da osvezimo temu, trenutno vozim jedan prelep i vrlo ocuvan primerak Thesisa 2004 sa sjajnim 2,4 Jtd Multijet motorom i 175 ks. Menjac automatik.

Neka moja iskustva u voznji su odlicna. Potrosnja na autoputu tempomat 130-140 oko 6,5 grad 8-9 magistrala 7l tako da sto se tice potrosnje to je to mada za auto iz premium klase to i nije toliko bitno prosto MORA da trosi.

Oprema je na zavidnom nivou,menjac funkcionise dobro.Vrlo startan auto i ako je bas tezak.

Svi servisi uradjeni jedino je ostao da se uradi i taj famozni servis menjaca za koji mnogi kazu a i tako je da se tu samo menja ulje filter je nemoguce zameniti bez kompletnog skidanja menjaca.

Generalno auto koji se preporucuje za one sa malo dubljim dzepom zbog poprilicno skupljeg odrzavanja (trap amortizeri itd). Sto se tice servisa to je skoro pa klasika

Veliki servis do 350e (sve u kompletu sa rukama)
mali servis 100e sve.
Servis menjaca oko 80e (zamena ulja od 3-5l)
Registracija 60.000din.

Oko udobnosti i funkcionalnosti necu trositi reci.

auuu dobra

ovaj auto kad ide kao da lebdi nad asfaltom. meni je prelep!

Brate, prednji dio mogu da svarim tek na deseti pogled, ali je generalno auto perverzione!
Rado bih ga kupio, kada bi mi odgovarao u upotrebnom smislu i kada bih imao para za takvo planinarenje.

166-ca se vecini svidi na prvi pogled, dok kod Thesisa jednostavno morate voleti neobicnost I nesvakidasnjost da bi vam se svideo.
Meni se Thesis nenormalno svidja, olicenje luksuza I stila. Mislim da je pravi motor za ovu limuzinu I nase uslove 2.4 JTD sa 175 ks. Da imam mogucnosti uzeo bih ga bez razmisljanja

alfa&omega napisao:166-ca se vecini svidi na prvi pogled, dok kod Thesisa jednostavno morate voleti neobicnost I nesvakidasnjost da bi vam se svideo.
Meni se Thesis nenormalno svidja, olicenje luksuza I stila. Mislim da je pravi motor za ovu limuzinu I nase uslove 2.4 JTD sa 175 ks. Da imam mogucnosti uzeo bih ga bez razmisljanja

Evo jos malo slika, inace nisam skoro postovao pa sam malo izasao iz forme po pitanju postavljanja slika .
Inace prodavao sam je ali nisam mogao odoleti pa sam je ipak izdvojio iz ponuda i ostavio sebi. Jbga kad jednom probas ...

Kako mislis izdojio iz ponude? Inace se bavis prodajom automobila ili?

Izdvojio .
Da (pomalo)