Alfa Romeo klub Srbija

Nasao sa na nekim forumima nesto sto me interesuje,pa da to podelim sa vama

Materijal:
1. Filc debljine 6 mm
2. Termosilent za zvucnu izolaciju debljine 1 cm. Izgleda kao neka penasta guma.
3. Industrijska guma debljine 6 mm (1/2 kvadratnog metra ove gume je tesko preko 4.5 kg)
4. Sirovu gumu
5. Sintelan lepak

U svakom vozilu postoje dva izvora "spoljne" buke. Buka koja dolazi iz motorskog prostora (i izduvnog sistema) i buka od kotrljanja tockova pojacana sumovima aerodinamickog porekla. Prva buka resava se zvucnim izolovanjem, a za drugu je neophodno i dampovati delove karoserije kako bi se ugusile rezonatne vibracije.

Za zvucnu izolaciju koristio sam sendvic formiran od filca i termosilenta (medjusobno lepljeni sintelan lepkom), a za dampovanje industrijsku gumu i sirovu gumu. Postoje, naravno i razni fabricki materijali za dampovanje i zvucnu izolaciju poput Dynamat, Aluband i slicnih ali se slican efekat postize i industrijskom gumom.
Povrsine koje se tretiraju su sledece:
1. Poklopac motora
2. Deo motorskog prostora ka kabini (firewall)
3. Pod vozila
4. Vrata prednja i zadnja
5. Gepek
Poklopac motora i firewall
Izrezati filc i termosilent prema unutrasnjim konturama poklopca motora i zalepiti medjusobno. Obeleziti i izbusiti u materijalu rupe za plasticne zabice (idu plasticne zabice za tapacirung od 8mm, ima da se kupe u svakoj opremljenijoj radnji za autodelove). Pricvrstiti zabicama ovako formiran pokrov za poklopac motora. Ako se ovo lepo uradi i ukroji, izgledace kao da je sve fabricki odradjeno.
Istovetan sendvic od materijala koristimo i za firewall, s tim sto u ovom slucaju ceo sendvic lepimo direktno za karoseriju.
Pod vozila
Izvaditi prednja i zadnja sedista.Zatim treba ukloniti plasticnu konzolu gde su menjac i rucna kocnica.Nakon toga podici tepih (ima nekoliko zabica koje ga drze). Time smo potpuno oslobodili pod automobila. Videcete da je na podu na pojedinim mestima vec ugradjena odredjena zvucna izolacija, medjutim to nije dovoljno. Uklonite i tu fabricku izolaciju kako bi odradili dampovanje industrijskom gumom. Gumu lepite sintelanom direktno na metal. Nije dovoljno samo poloziti gumu, ona mora imati cvrstu vezu sa karoserijom kako bi uopste bilo damping efekta, zato se mora lepiti. Po mojoj proceni za pod se utrosi oko 20 kg gume i oko kilogram lepka Smile. Vratite zatim prvo onaj fabricki materijal (nesto stiropora i filca) a ostatak poda prekrijte termosilentom.Postavite jedan sloj ovog materijala i sa unutrasnje strane kabine ka motorskom prostoru, posebno u vozackom delu tamo gde su papucice (odatle dopire dobar deo buke).
Na kraju vratite tepih i sedista.

Gepek
Poklopac gepeka odradite isto kao i poklopac motora a unutrasnjost kao pod automobila. Prostup gepeku je lak i ne treba nista posebno da se odvrce/vadi tako da cete gepek brzo zavrsiti.

Vrata
Prvo je potrebno skinuti tapacirung sa vrata.

Kad ste skinuli tapacirung, zalepite industrijsku gumu na spoljasnji lim od vrata a sa unutrasnje strane postavite termosilent. "Ususkajte" i zice/poluge mehanizma za otvaranje vrata i za zakljucavanje, a kad ste vec tu, podmazite i klizac i nosace stakala. Time ste dampovali i zvucno izolovali vrata. Ako ste koristili materijale koje sam naveo, vrata ce biti jedno 2 kg teza i prilikom zatvaranja cuce se samo jedno "bup".
Vratite nazad tapacirung i sve dobro ucvrstite.

Time je zvucna izolacija automobila kompletirana. Rezultat je daleko, ali stvarno daleko tisi automobil u svakom smislu.

tekst je odlican i verujem da ima rezultata jedino nisi rekao gde se moze kupiti materijal

Za sirovu gumu neznam,ali mislim da nije problem da se nadje,a ostalo imas ovde:
http://www.izoterm-plama.rs/o%20nama.htm
http://www.azma.rs/
PS.Inace je to sa Dacijinog foruma pa tekst mozete tamo naci u originalu

boka napisao:Za sirovu gumu neznam

Verovatno se misli na ovo http://beohemik.com/index.php?main_page ... cts_id=142

Evo jos jednog nacina:
http://www.speed-industry.com/articles. ... a=5&id=268

Moje pitanje je:

da li se isplati lepiti te stvari na automobil... tezina? kvalitet lepka, tj. pokrivenost povrsine i zastita... zbog stvaranja kondenzacije pogotovo u vratima... i na kraju se dobije sta...

voleo bih da vidim neki test buke u automobilu pre i posle toga...

lepo je imati manje buke u kolima, ponekad... ali to je veoma retko...

uglavnom sam se divio zvucnoj izolaciji kod audija recimo... A6 2.8q sa full opremom... zatvoris prozore u sred dana u takovskoj i mozes da cujes svoju patiku kako se pomera preko tepiha kod pedala... toliko je tih, sa upaljenom klimom sve... a onda sam provalio da pored intercontinentala idem 180 i ne provaljujem... izgleda kao da vozim 70... i kada sam trebao da stanem na semaforu provalio sam koliko je... tada sam shvatio da pored toga sto je to veoma dosadno i neuzbudjujuce je i veoma opasno posebno na duzim putovanjima... zaboravi se covek lako...

vratio sam se u svoju alfu koju chuju 3 ulice dalje kada se pali i nasmejao... da sam hteo audi kupio bih ga... to je poenta cele price... alfa i treba da se cuje i da trese i da skripi i da curi ulje i voda i da otpadaju delovi... inace nesto ne valja...

poenta je da to sve moze malo da utisa auto... ali to je bas malo... najvishe buke dolazi odozdo i odozgo... krov i patos... a sa tim se najmanje moze uraditi...

kako god... ja sam to probao jednom sa drugarom u golfu 1... izlepismo tonu onog guma-sundjera za izolaciju, samolepljivog... 1cm... 45 DM kvadrat... vrata, gepek... sve sto smo mogli da odsrafimo i da pridjemo a da se posle moze vratiti tapacirung nazad... realno bacenih 150 maraka u to vreme... da je kupio jacu muziku bolje bi prosao...

Ja volim da se cuje motor.A ne auspuh.I gume.I drugi auti.
Vozio sam audi c4 2.8 i mogu da ti kazem da je uzivanje cuti samo motor.Doduse imao sam panelni k&n filter za vazduh
Jos kad bi u alfi imao v6,to bi tek bilo

JaMaL druze na mojim alfama nisu otpadali delovi nije curelo ulje i voda nisu tresle i skripale i nevidim zasto to mora tako da bude ! a imao sam ih dosta,
razlog iz kog sam pitao za izolaciju je sto restauriram pa na autu nema ni jednog fabrickog filca i onda cemu polemika??? POZ! i manje Clarksona!

JaMaL napisao: vratio sam se u svoju alfu koju chuju 3 ulice dalje kada se pali i nasmejao... da sam hteo audi kupio bih ga... to je poenta cele price... alfa i treba da se cuje i da trese i da skripi i da curi ulje i voda i da otpadaju delovi... inace nesto ne valja...

Ja sam se bas slatko nasmejao !! Mada u svakoj sali ima istine...

Ja podrzavam JaMaL-a kada ne bi cuo buku bojao bih se da vozim moj auto jer ne bih primetio da nesto nevalja ako do toga dodje jer znam svaki deo kako se cuje i sta sve treba da popravim po zvuku
A zamisli da ne cujem mocni zvuk boxera sa sprzenim dihtunzima izduvne grane pa to bi bilo greota .
Inace kada zatvorim skroz prozore slabo se i cuje nesto cak i zimi ili kad pada kisa otskrinem malko da se cuje lepse jer 33 qv ima onu zastitu na prednjim staklima da nepada svasta unutra (kisa sneg)
Mada podrzavam ljude koji vole da im bude tiho u kolima ali to nije za mene pogotovo dodatna tezina
Sto se tice po neka ploca koja i fabricki ide da se dobije na cvrstini npr vrata ili krova kod restauracije ok
A za Clarksona meni je on lik cak bese ima on jednu gtv6
Samo ga piiiip engleska moto industrija malko (previse ih hvali mada je zabavna emisija u svakom slucaju ali ima i tu dasta stvari koje su tacne )

Ja bas nameravam ovih dana na stavim neku izolaciju oko prednih tockova. Pa sam naleteo na neki sunjer prelepljen gumom. Probacu pa javljam kakvi su rezultati

Nemoj sunjdjer nikako to su fabricki uradili na 33 oko cepa rezervoara pa je svaka tu istrulila.
Trazi nesto pametnije

Edit promasih temu pomislih da sa spoljne strane stavljas sundjer
pa za unutrasnju moze

Druže znam da "malo" kasnim, ali me mnogo interesuje gde si kupio ovu traku.
Ubih se tražeći nešto slično!!!

ovo su slike koje sam nasao na netu, sumnjam da bas ova ima kod nas da se kupi ali slicnih koliko znam ima samo sto mnogo kostaju, potrazi po netu ima ne nekim forumima ljudi su kupovali ovde kod nas

Priupitajte kod ljudi koji se bave klimatizacijama.
Kad se rade veci sistemi tuneli(cevi) se moraju izolovati pa je koriste.

Pozdrav

Nasao sam nesto, izgleda da je dobro.
U pitanju je 5mm debela samolepljiva izolacija presvucena alu-folijom. Kosta oko 1200 rsd po kvadratnom metru. Postoji i varijanta bez folije, debljine od 6mm pa na vise. Cena od 750 rsd.
Ovih dana nemam mnogo vremena pa ne mogu sada da odradim taj posao, ali kacim slike cim odradim :-)

Gde si nabavio? Posalji kao PP ako mislis da je reklama...

topla preporuka za za već gore navedenu Azmafon iz KG...odlična stvar...njom smo radili pregradni zid u stanu....višak iskoristio da podbacim iznad zadnjih koševa u Puntu...daje rezultate...a jednostavno za postaviti...10mm je debljine...

Prijateli moram da se ukljucim u temu jer me zanima dosta toga i imam u planu da izolujem svoj auto.
Kupio bi filc ali ne shvatam cemu ce mi sluziti industrijska guma ?
Kako bih npr izolovao vrata ? na tapacir ne mogu da lepim filc jer je sve knap pa bih morao na vrata tj lim ali ne znam sta prvo lepiti, filc, gumu, mozda nesto trece moze li neko pojasnjenje oko toga?
Izbegao bih industrijsku gumu jer je teska otezacu auto bezveze...ipak je sportski auto ne ide...

Nasao sam nesto, izgleda da je dobro.
U pitanju je 5mm debela samolepljiva izolacija presvucena alu-folijom. Kosta oko 1200 rsd po kvadratnom metru. Postoji i varijanta bez folije, debljine od 6mm pa na vise. Cena od 750 rsd.
Ovih dana nemam mnogo vremena pa ne mogu sada da odradim taj posao, ali kacim slike cim odradim :-)

S obzirom da je auto bio na lakiranju i da je sav rastavljen, ocu malo da pojacam izolaciju.

Daj broj ili kontakt prodavnice gdje si našao pomenuti materijal (5mm debela samolepljiva izolacija presvucena alu-folijom).

Da li je neko vec odradio sa tim materijalom? AKo jeste mogu li neka iskustva da se prenesu? Takodje ako i dalje postoji kontakt gde da se kupi materijal bio boh zahvalan da mi neko posalje na PP.

Pogledaj kod mene u temi..

Izvini rodjeni ali ne mogu da je nadjem Ako bi mogao link na PP bio bih ti zahvalan

viewtopic.php?f=6&t=55979&start=325