Alfa Romeo klub Srbija

Nisam rekao da je domaći nego sam rekao da se skraćuje vek trajanja motora ako se vozi Navak onako kako bi trebalo i zašto ideš na Navak. Ako ideš da voziš da te vide onda možeš terati 600 krugova.

Ja sam išao i terao za sve pare a to sam psole video da nije ni blizu za sve pare. Malo sam karikirao oko kočnica ali jeste tako, osetno su gore nego pre navaka.

Sad mi je baš krivo što nemam nikakvu orijentaciju koje sam vreme pravio, ne verujem da bih bio ponosan ali ne verujem ni dasm bio najgori od sve dece. Nažalost pričekaće se da se opet oprobam na navaku.

Kad ugasim svetlo koje blinka da ne sitskam pun gas auto ide kao popizdeo što će se videti na snimku ako ima kamera na kraj Višnjićke pa levo prema tunelu gde me je dileja iznervirao sa nekom crnom zatamnjenom drtinom jer mi se nabijao u dupe i svirao nonstop a onda je hteo da me obidje sa desne strane što se završilo driftom od stotinak metara a onda su svi vozili lepo iza mene sve preko Brankovog, kao pusti dileju a rajmax je smeo da pusti sve rukohvate...
Znači da je mrdno obrvom zgurao bih ga sa mosta...

E tako se vozi Navak i ostalo slično.. Pogledaj one slike (video) sa Grobnika što je čovek poslao i oslušni zvuk sve vreme, kad bih pratio taj zvuk sa mojim autom verujem da bi ostao tamo posle dva kruga.

Pun je net gde peglica odere ovog ili onog tako da priča o tome EVO i stara 75 ne pije vodu. Civilni auto nema potrebe da ide na Navak sem da se provozaš a onda sve ovo džaba pričamo i završiću ovde

kilson napisao:Ako hoces novu, prisecam se da su imale neke jos malkice jace za novce reda velicine 80e -provericu gde sta i kako...

Malikce jace? Svidja mi se ideja
80 veverica nije mnogo ako je nova dobra pumpa. Svojevremeno sam dao 40e za onaj smrdljivi Walbro koji je radio 10 dana... Mislim, radi i dalje ali radi kao i origigi pumpa stara 20 god. Tesko pali nakon par dana stajanja, zuji ko trafo stanica itd....

I ja imam isti problem sa Sprintom kupio novu i isto zuji i u početku je išao kao sa starom a sad sve slabije.Mislim da nam idu iste pumpe.To je ova

E ta! Mapco, nije walbro majke joj ga... Bem ti Kinu i ko je izmisli....

Vlado, juce kukam Diegu i Nelletu kako je maltene lakse sloziti Sprinta kao tvog nego odrzati 75 u ispravnom stanju, ali izgleda nas slicne brige more...

@Jamal
Creva za 'ladjenje. Ali ja hocu da komplet sva izmenjam sa novim jer necu da razmisljam koje je sledece na redu da kapljucka....

da kinesko sranjce tačno znam kako se čuje

bem ti sunce kakav put.... k'o stvoren za 75-icu...

[youtube]o3ZJ_LxU_o0[/youtube]

Odgovara sa Alfe 33, a moze prakticno bilo koja spoljna koja ostvaruje dovoljan pritisak.
Kad budem zavrsio rasklapanje sive 75 (tokom ove nedelje), imacu sa nje pumpu u rezervi (sa 33. je), ako uposte radi posle 4 godine mirovanja, pa ti je mogu pozajmiti dok se ne snadjes.
Htedoh napisati za kineze od 40e, ali vidim da ne zavrsavaju posao...

http://www.polovniautomobili.com/oglas2 ... _75_18_ie/

1.8ie sa EVO prosirenjima prednjih krila?
sad sam video svasta...

Ovo ce neko da kupi samo zbog krila, a na Evo da li su zadnja prosirenja lepljena ili iz jednog dela!

Sve je lepljeno na evo-u...

samo su branici i sajtne drugacije... ostalo je "body kit"...

ma evo limarija i ta prosirenja su djubre realno... ne izgledaju mi nista bolje od standardne... samo jos vishe bespotrebne pastike....

branici su ok zbog boljeg protoka vazduha... a tek imsa izgleda dobro... ali se ne moze primeniti na normalan auto zbog sirine traga tockova, imse su imale drugacije prednje i zadnje vesanje normalan auto bi bi previshe smesan sa tim prosirenjima i uvucenim tockovima...

po meni najbolji izgled za 75 su branici od imse/evo-a jer su vrlo slicni, sa prednjim spliterom i imsa spojlerom na gepeku i lajsnama u boji kola, nesto ovako, naravno u crnoj boji ili gun metal grey, eh... jednog dana....

Ja skinuo i prednje plastike oko blatobrana jer nikako da montiram zadnje + one trouglice.. Sada tockovi mnogo lepse izgledaju, a i cela linija auta je gotivnija za oko.

kilson napisao:Ja skinuo i prednje plastike oko blatobrana jer nikako da montiram zadnje + one trouglice.. Sada tockovi mnogo lepse izgledaju, a i cela linija auta je gotivnija za oko.

Meni je najlepse kada je nesto u fabrickom stanju, t.j. netaknuto. Slusam, gledam sta radite i srce mi se cepa, (kilson) nemoj me pogresno shvatiti jer je verovatno u meni problem ali od jedne Amerike da ostane samo agregat u njoj, a ni on ne bi ostao da naleti 24-ka to mi nikad nece biti jasno.

Da bi nešto bilo u fabričkom stanju mora postojati deo da se kupi nov, ako nadješ protokomer za turbo motor, javi prodaćemo ih jako skupo

sale_75 napisao:

kilson napisao:Ja skinuo i prednje plastike oko blatobrana jer nikako da montiram zadnje + one trouglice.. Sada tockovi mnogo lepse izgledaju, a i cela linija auta je gotivnija za oko.

Meni je najlepse kada je nesto u fabrickom stanju, t.j. netaknuto. Slusam, gledam sta radite i srce mi se cepa, (kilson) nemoj me pogresno shvatiti jer je verovatno u meni problem ali od jedne Amerike da ostane samo agregat u njoj, a ni on ne bi ostao da naleti 24-ka to mi nikad nece biti jasno.

Pa ako pricash o Lakijevoj, motor je prvi izletio napolje
To, "fabricko stanje" je Ok, al zasto kad moze mnogo ljepshe (najruznije nesto sto su stavili na 75 su ti "amerika" branici), a i brze i na pravac i u krivine... a pored svega toga, uopste ne gubi na vrijednosti (ako ti je to na pamet zbog godina auta itd)...

Kit koji se meni najvise svidja je ovaj:

Ma ok, o ukusima ne treba raspravljati ali opet da naglasim verovatno problem je u meni!

Nigy napisao:Kit koji se meni najvise svidja je ovaj:

Meni se ovaj više svidja

Ovako izgleda kad ga ja okitim
pre:

posle:

Zasto u sivu, a ne u crvenu boju!

sale_75 napisao:Meni je najlepse kada je nesto u fabrickom stanju, t.j. netaknuto. Slusam, gledam sta radite i srce mi se cepa, (kilson) nemoj me pogresno shvatiti jer je verovatno u meni problem ali od jedne Amerike da ostane samo agregat u njoj, a ni on ne bi ostao da naleti 24-ka to mi nikad nece biti jasno.

Ovo je jedan od komentara gde pet puta pisem odgovor i brisem. Sale, ti si potpuno zalutao u svet transaxle Alfi.

Dottore napisao:75ticari smisljate li ime za novu temu vreme je

POd utiskom Saletovog komentara ja bih izabrao nesto tipa;

Legende koje cepaju srce!

Ti se smejes ali meni stvarno nije dobro kada vidim da je neko po svom ukusu prepravio fabricki auto!
Nadam se da se ne ljutis i evo prvi put da se upisem na 75-oj strani!

Pazi 75-ica je od starta zamisljena kao performance auto...

a opet fabrika je sama modifikovala auto kada su napravili EVO i IMSA modele... koristeci delove tih modela, odnosno onoga sto je fabrika vec sama napravila, ako cemo biti puritanci, nije modifikovanje "fabrickog" izgleda automobila...

nisam ja u garazi pravio NeedForSpeed spojler... Alfa Romeo je to napravio davno pre mene... ja sam ga samo stavio na svoj auto i time zadrzao "fabricki" izgled a kome toliko insistiras jel postoje fabricke 75-ice bez TS prosirenja? da... EVO model? da... IMSA model? da... u cemu je frka...? moj motor se ugradjivao u 3 razlicita turbo ulicna modela i 4 trkacka... ko kaze koji je pravi? izvorni itd? ako su svi nastali u AR R&D odeljenju...?

izmedju ostalih sve oficijelno podrzani, dakle fabricki turbo modeli (koji je pravi?):


evo model

poslednja imsa turbo evolucija

prototip 1

prototip 2

grupa a turbo

wtcc rani model

neki touring sampionat u portugalu ili slicno, promocije radi

prva trkacka verzija

Sir, your argument is invalid...

srafi na auto sta hoces, sve dok unutra nije nissanov motor ili nisi skinuo branike sa audija i stavio na alfu to je alfa... po svim standardima i kriterijumima...

ako cemo da cepidlacimo ni tvoj ts nije prava 75-ica... repni spojler, prosirenja, beli satovi... nista to nije "orginalno" na 75-ici ma daj, ozbiljno?...

Ja imam predlog za novu temu

U legende sportsko srce,alfa 75

razmisljam,razmisljam

nego juce mi ceo dan ne radi net i mogu vam reci da mi nedostajete

aj dok se setim evo nesto interesantno

http://www.alfaroma.it/impara-a-riparar ... centesimi/

od cega da ubacim adapter za uljni hladnjak,jel ga ima neko,ovaj sto imam sa nosacem je ogroman i ne ispati se kvariti ga za prepravku,ali ako ne nadjem nista pametno napravicu ga

Ni na jednom svom autu nikada necu nista menjati, budziti niti dogradjivati. Mogu da se igram sa felnama i gumama i to je to.
Ako ti treba auto za trke i da izvuces max iz njega ti se odrekni tog automobila za svakodnevnu upotrebu i napravi od njega nesto slicno ovom.
Necu vise pisati u ovoj temi da ne premasimo broj!

kilson napisao:

[youtube]QwVP_2V5j1w[/youtube]