Alfa Romeo klub Srbija

@brick

Sta reci, a ne zaplakati...nego necu zbog 75-ice i ljudi koji je vole...

eh da su tada bili dostupini kojekakvi paketi 1,2,3, ili stage 1,2,3, kitovi ovi oni za 75icu, bila bi to vraski dobra mashina danas. nazalost se treba snalazit i kupit ovo na jednom mjestu a ono na drugom mjestu ili cak nesto sam napravit.

za 156 kupis gewinde skoro pa u trafici, a cipove kod cige na placu.

i da, takva 156 stvarno juri dobro. mogla bi cak i namazat 75icu na stazi.

Ja bih iskreno voleo da vidim recimo... 156 2.0ts-16v vs. 75 2.0ts-8v!
I to da obe budu potpuno standard, bez ikakvih prerada. Ako bi tada fwd odneo pobedu, ja bih se javno, u Nacionalnom TV Dnevniku, izvinuo zbog svoje zablude i sektomanskog obo

evo ja obecajem napad na sve 156 na grobnku sto ce bit i zabiljezeno na kameri. pa cemo vidit sta ta 75ica moze. 27.4. je utrka

za sta god se uvatis kao za piiip,sve je neobicno na poseban nacin,ali mi se svidja,jedini problem je sto izumiru pa i sve manje je delova,sto novih sto polovnih,ali se ipak nekako snalazimo

Jedna 156 sa SP3 paketom

ne znam kakav je paket u pitanju ali znam da ostaje FWD.
i dalje je isti sporiji (indirektni) upravljacki sistem.
i dalje je isti debalans masa napred- nazad i sa time vezano teziste na pogresnom mestu (ispred vozaca).

to opruge ne mogu promeniti zar ne ?

ja i pricam prevashodno o osecaju u voznji, subjektivnom, kako se dozivljava za volanom.

ja ne znam niti za jedan FWD koji je i za prineti RWD po tome, samo je pitanje koliko je FWD losiji, malo ili mnogo.

ALfa FWD je bolja od opsteg proseka FWD, mislim da sam i ja to napisao.

i da, ako bi birao 156 ili 75 uopste nemam dilemu, uvek pre 75icu
(to crno -belo).

bez obzira sto je stariji model, losiji na papiru po svemu, u godinama sto donosi i zamor materijala, itd. ako zelim auto za uzivanje u voznji.

poznat je moj stav i ne bih dalje

Iako sam se zarekao da vise necu pisati u alfinom delu foruma...,napravicu jedan izuzetak i pogaziti svoju rec!

Pristupio sam forumu iz ljubavi prema alfi (a posebno 75) pa cu opet stati na njenu stranu i napisati par reci!

75 je auto koji je fantassticno zamisljen,uostalom ne samo on nego i cela koncepcija transaxle-a ,naravno kao i svaki drugi auto ima svoje prednosti i mane ali je definitivno model koji ume da se zalepi za srce jel je u neku ruku drugaciji od .ostalih. svakodnevnih koncepcija!

Nesvakidasnji izgled exterijera i enterijera o mehanici da i ne govorim,doprinosi jednom opstem drugacijem gledistu prema doticnom modelu!

Slike same govore. . .










Ja je volim....,jel osecam da auto ima .nesto. i nosi onaj duh poslednjeg alfinog mohikanca....,pa cak i ako dam neku zamerku..,uvek ce mi biti u srcu i lepim uspomenama!


P.S eto..., cak i bez Tokija izviru teme RWD vs FWD!

taj auto trebas voljet ili si bud ala sto se uopce mucis snjim

izuzetak su ljudi koji imaju 10-15k eura sastrane da utuku u dijelove i onda na prikolicu i deri po stazi.

A tek kad pomenes da ti je menjac pozadi ,a ono te svi cudno gledaju i pitaju . kako bre pozadi. ?

i kardan joj spojnicka,kvacilo pozadi,diskovi do menjaca,uglavnom komentari budu

ma daj bre,kako pozadi,bla,bla,bla,dve bregaste,zaobljeni klipovi,sem onih izuzetaka sa cetiri brege

Momak a gde su tebi pozadi kocnice? To mi rece jedan vulkanizer dok sam jos imao 75 - icu.

Mene su neki dan na Mi

Ma trebao si da mu kazes 'Jeste, spremana je al' samo za staze gde te na kraju kruga hvataju u mrezu'!

Ma ne u mrezu vec kao pravi dragster kocis padobranom.

Za transaxle sam znao jos osamdeset i neke, a rodjen sam poslednje godine sedamdesetih. Cale je voleo Alfe i secam se da mi je isprao mozak sa GTV6 koja je imala motor napred, a menjac pozadi, to sam upamtio vrlo dobro. A onda je jedan gloopan iz Backe Palanke pokusavao da me ubedi kako je to glupo i pitao me je kako je to uopste moguce izvesti. Nalazili smo se u vojsci gde je on vozio i popravljao kamione, a svi su u mene gledali kao da nisam normalan, ispadoh gloopav tamo... Sa kim sam ja proveo godinu dana...

Kupi jednu pa ces saznati zbog cega je posebna.