Alfa Brera - najlepsi automobil na svetu!

Generacija najlepših Alfinih automobila iz novije istorije
Korisnikov avatar
speedfreak968
Garaža: :
'07. AR 159 SW JTDm
'03. Peug 206 XS 1.6 16v
ex '96. AR 146 ti
ex '98. AR 156 2.0 TS
ex '02. AR 156 2.5 V6 24v
ex '04. AR 156 SW ti
Lokacija: Bgd
Lokacija: Cinecittà, Belgrado
Postovi: 2510
Pridružio se: Uto Nov 25, 2008 10:52 am

Alfa Brera - najlepsi automobil na svetu!

Ned Jan 22, 2006 2:39 am

The Alfa Brera picked up the prestigious "Most Beautiful Car in the World" award during a glittering ceremony at the 21st annual International Automobile Festival held in the Grand Palais in Paris, a site with legendary significance in France?s cultural heritage and also in the history of the automobile.

The Alfa Brera fended off competition from the other three contenders on the final shortlist: the Peugeot 407 Coupé, Chrysler 300 C Touring and Lexus IS 250, to pick up the prestigious award for aesthetic beauty, to add to the long list of major design awards the Brera has won since being first presented as a concept in 2002. These numerous important international award include: the ?Best of Show?, awarded by the magazine Autoweek at the Geneva Motor Show, ?Best of Show? in the Prototype category at the Villa d?Este Concours d?Elégance, two prizes for its category at the Bibendum Challenge 2002, one as ?one of the most elegant in the world?; and also the title of ?the most fascinating car? during the Super Car Rally 2002, which runs from Paris to Monte Carlo.

The "Most Beautiful Car in the World" award was handed out during a glamorous ceremony at the Grand Palais that brought together leading figures from the arenas of big business, sport and entertainment, and included former French four times Formula One World Champion Alain Prost, and current Renault Grand Prix team boss Flavio Briatore. Other awards went to the Citroen C6 for best interior, the Bugatti EB 16.4 for 'Supercar of the Year', while the Mazda Sendu won 'Concept Car of the Year'. Master Italian designer Giorgetto Giugiaro, who created the Alfa Brera, received the Grand Prize for Art during the ceremonies.

This year, the closing ceremonies of the Festival took place at the Grand Palais, after fifteen years in Chamonix, and five years at the Ritz Hotel on Place Vendôme in Paris. The new venue was an important choice, intended to emphasise the aims of the event. Organisational challenges on this scale make it an economic, technical and human feat, including a cocktail reception, a dinner and an awards ceremony for more than 600 people. The event involved decorating and occupying a 139,930-square-foot space, with several hundred projectors to light the interior and the stage, a giant video screen, 53,819 square feet of carpeting and the installation of heating specifically designed for such areas with ceilings 190 feet high.

Architect Jean-Michel Wilmotte was the President of the Jury with Alain Prost as Honorary President, and fashion designer Chantal Thomass as Vice-President. The jury members were made up of Pierre Arditi (Actor), Hubert Auriol (Professional Pilot and Event Organiser), Michel Cacouault (Company President), Jean-Claude Dassi (Managing Director of LCI), Paul Dupuy (Director of Publication for Automobiles Classiques), Franz-Olivier Giesbert (Manager of Le Point magazine), Phillipe Guardjian (Formula One Executive Consultant, President of the Paul Ricard Circuit), Laurent-Eric Le Lay (General Director of Eurosport, Director of the Sports Activations Group TF1), Michel Leeb (Actor), François Morini?re (President of Viacom Outdoor France), Hervé Poulain (President of the National Counsel of the Art Market) and Georges Wolinksi (Cartoonist). The voting process also included the viewers of Eurosport, a satellite TV channel which covers 54 countries, and whose viewers over the last two months have been able to vote for their preferred choice amongst the final four contenders.
:applause:
Slika
If everything seems under control, you're just not going fast enough.
Go
Gost
Drug Član
Drug Član

Pon Jan 23, 2006 3:40 pm

Alfa Romeo je jedan od najobozavanijih automobila, sto se mene tice najlepsi, najtipicniji i prepoznatljiviji, jednostavno auto sa mnogo sexipila! Ljudi koji ga voze kazu da je osecaj vrhunski i ne moze se porediti sa bilo kojim drugim autom te klase!
:dugokosi:
Ali, zasto onda kad zelimo nesto vise o ovom autu da saznamo moramo da kopamo malo vise da bi uopste nasli?! :?

Za Wagen, Chrisler, Toyota, Honda i ostale su svi na svetu culi, a za Alfu samo ko se interesuje!
:x
A evo sada je jedna Alfa najlepsi auto na svetu! :cool
I sta je sa rally trkama, ima li alfe tamo?!
Je li u pitanju reklama ili nesto drugo?!
Korisnikov avatar
speedfreak968
Garaža: :
'07. AR 159 SW JTDm
'03. Peug 206 XS 1.6 16v
ex '96. AR 146 ti
ex '98. AR 156 2.0 TS
ex '02. AR 156 2.5 V6 24v
ex '04. AR 156 SW ti
Lokacija: Bgd
Lokacija: Cinecittà, Belgrado
Postovi: 2510
Pridružio se: Uto Nov 25, 2008 10:52 am

Uto Jan 24, 2006 3:03 pm

hmm... vozac VW-a ce voleti svoj auto samo dok ga savrseno sluzi u njegovim omiljenim relacijama od tacke A do tacke B... Vozac Alfe ce voleti svoj auto i u dobru i u zlu i voziti ga i cisto zadovoljstva radi, cak i kad jedva skrpi kintu za gorivo...

Sto se auto sporta tice, bar kada su u pitanju zvanicni fabricki timovi, to je korporativna stvar o kojoj se konacna odluka donosi u centrali i FIAT-u... Alfa se zvanicno takmici u WTCC-u kao i u nekim revijalnim i istorijskim trkama... U rally su se takmicile LANCIE sa ogromnim uspehom (Lancia Delta, Lancia Stratos), a i Alfa (Alfetta GTV) sa nesto manjim uspehom... A trenutno se u rally-u takmici Fiat (Punto)... A da bi se ispricala cela prica o Alfi i auto sportu, trebalo bi puno prostora i puno vremena... Alfa Romeo je veliko ime u istoriji auto sporta i ko o tome ne zna nista, ne zna nista o auto sportu u celini... Koji je auto osvojio prvu titulu Formule 1 1950. godine? KO su Fangio, Nino Farina... A i ostalim clanovima grupacije (Ferrari, Maserati) bi se mogla reci po koja, zar ne ;-)
Slika
If everything seems under control, you're just not going fast enough.
ki
kilson
Drug Član
Drug Član

Uto Jan 24, 2006 3:32 pm

Za sve koji nisu upuceni, na nashem site-u mogu prochitati istorijat o Autodelti i ucheshcu u Formuli 1...

http://www.arcs.org.yu/html/prototipovi.htm

http://www.arcs.org.yu/html/racing.htm
Go
Gost
Drug Član
Drug Član

Pet Jan 27, 2006 7:57 pm

Da ali je opet sve to vezano za sezdesete i sedamdesete godine proslog veka, mozda malo i za osamdesete!
:(
Ne protivrecim, samo me interesuje sta se potom desilo?!
:|
Ne bih da razljutim neke svojim pitanjem, ali zar ne izgleda da je posle sve malo bila stara slava?!
:shock:
Realno?! Ili sam ja nedovoljno obavesten... ;)
ki
kilson
Drug Član
Drug Član

Pet Jan 27, 2006 9:05 pm

Realno, samo nisi dovoljno informisan... Bice uskoro tekst o Alfinoj istoriji. Pravi pad i propast Alfe se desio za vreme Drugog sv. rata. Mozhesh samo zamisliti (ili prochitati) shta je u stvari Alfa Romeo, a jedini nagoveshtaj koji ti mogu dati je taj da je Ferrari samo derivat Alfa Romea... :)

Ali hajde posle sedamdesetih, dolaze osamdesete, GTV i Sprint -> malo pretrazhi, zatim 75-ica i naravno 155-ica koja je bukvalno PRALA redom Nemce i to na njihovom terenu! ;) Posle svega toga 156-ica koja takodje vlada u ETCC i WTCC.

Chinjenica je da Alfina trkachka istorija gubi sjaj od II sv. rata pa na ovamo, a zatim i po preuzimanju od strane Fiat-a, sve manje novca je ulagano u sport jer je fabrika bila u zhestokim problemima... :( Jednostavno, krenuli su u borbu za trzhishte koje je realno ISPOD njihovog renomea.
Korisnikov avatar
speedfreak968
Garaža: :
'07. AR 159 SW JTDm
'03. Peug 206 XS 1.6 16v
ex '96. AR 146 ti
ex '98. AR 156 2.0 TS
ex '02. AR 156 2.5 V6 24v
ex '04. AR 156 SW ti
Lokacija: Bgd
Lokacija: Cinecittà, Belgrado
Postovi: 2510
Pridružio se: Uto Nov 25, 2008 10:52 am

Sub Jan 28, 2006 12:34 am

Uff... Imam par snimaka sa DTM-a '83... Pokolj... Prava uzivancija... 155 v6 Ti...
Slika
If everything seems under control, you're just not going fast enough.
Go
Gost
Drug Član
Drug Član

Sub Jan 28, 2006 1:04 am

Shvatam...
I ima smosla okrenuti se malo ka kupcima, u smislu povecanja prodaje na ustrb sportskih karakteristika!
Nazalost u poslednje vreme je malo i na jednom i na drugom zakinuto... :roll:
Uh, neko ce da me mrzi ali zaista imam takav utisak!
:twisted:
Naravno od 156, a da ne govorimo o 159 moje misljenje kao laika je da Alfa dolazi polako na sam vrh i po kvalitetu i mislim da ce u narednih par godina biti mnogo drugacija prica!
:lool:
Neka me neko ispravi ako gresim!
;)
Korisnikov avatar
Mique
Contact:
Garaža: Mercedes GL500 4Matic
Audi TT Quattro
Lokacija: Beograd
Lokacija: Beograd - Žarkovo
Postovi: 2342
Pridružio se: Pet Nov 21, 2008 9:09 am

Re: Alfa Brera - najlepsi automobil na svetu!

Čet Jan 22, 2009 2:10 pm

U jednom testu ekipa Top Gear je testirala Breru,TT,RX8...Uglavnom dosli su do zakljucka da je Alfa spora,teska,neubedljiva ali ubedljivo najlepsa!!! I pored svih tih nedostataka na mehanickom planu Jeremy,Richard i James slozili su se da bi uvek prvo kupili Alfu ali nikada ne bi preporucili prijatelju da je kupi!!!!! E sada to o opet pokazuje njenu jedinstvenost,posebnost da se i pored odredjenih nedostataka Alfa voli kao clan porodice.
Postoje 2 vrste telefona : Nokia i ostali
Postoje 2 vrste konzola : Sony i ostali
Postoje 2 vrste automobila : Alfa i ostali
Korisnikov avatar
alfaholic
Contact:
Garaža: Alfa Romeo 146 ti '97. ex
Alfa Romeo 156 1.8 TS '05.
Lokacija: Pancevo
Postovi: 1121
Pridružio se: Sub Nov 15, 2008 8:16 pm

Re: Alfa Brera - najlepsi automobil na svetu!

Čet Jan 22, 2009 5:33 pm

Pa i okrenuli su se ka kupcima, Brera, 159, a posebno onaj ruzni MiTo su pravi primer toga, kvalitet je poboljsan neuporedivo, testovi pokazuju da je sve bolje, osim sto su vozne karakteristike losije nego ikad, dakle pravi recepr da se privuku obicni kupci i oni koji o Alfi ne znaju mnogo, ali rezultat svega toga je uzasno losa prodaja 159 koja je u mnogo segmenata ispred svoje konkurencije.
Jednostavno ne mozes igrati po pravilima koja nisu tvoja, ne mozes pobediti ukoliko ti nisi ti, vec se pravis da si neko drugi. Alfa nikada nije bila mainstream niti ce biti, pa moze da napravi deset puta bolji auto od BMW, to je jednostavno axiom i treba tako prihvatiti.
Kako kaze Jeremy Clarkson dok je testirao novi Fiat 500: "Odlican mali automobil, ali bio bi bolji da je losiji!"

Ipak najveca istina je to da su krenuli u borbu za trziste koja je stvarno ispod njihovog renomea...
Pokusavas da se takmicis sa nekim da si veci seljak od njega, a nisi mu ni blizu i ne mozes nikada da ga pobedis na njegovom terenu.
Kad je Italijanski automobil u pitanju, a pogotovo Alfa, najvaznije je da ne izgubi ono sto svi na svetu zovu Passion and Soul, a kvalitet i sve ono na sta se svi zale je ipak na drugom mestu... Paradoksalno, ali je tako...
Korisnikov avatar
Mique
Contact:
Garaža: Mercedes GL500 4Matic
Audi TT Quattro
Lokacija: Beograd
Lokacija: Beograd - Žarkovo
Postovi: 2342
Pridružio se: Pet Nov 21, 2008 9:09 am

Re: Alfa Brera - najlepsi automobil na svetu!

Čet Jan 22, 2009 7:57 pm

@alfaholic
Svaka cast za text :drink Totalno si u pravu jer Alfa je nesto drugacije,posebno,jedinstveno.A ukoliko ti za 159 ne koristis svoj V6 motor nego Holden ili GM vise ne znam ni sam to nije Alfa,nego svi pomalo doprinose da to bude jedan auto.Slazem se da su kvalitet i zavrsnu obradu podigli na jedan visi nivo,ali rezultati prodaje kao sto ti kazes sve pokazuju.Jer ona onda pocinje da gubi svoj identitet,svoje osobine.A to nije dobro. :bye:
Postoje 2 vrste telefona : Nokia i ostali
Postoje 2 vrste konzola : Sony i ostali
Postoje 2 vrste automobila : Alfa i ostali

Povratak na “Alfa Romeo 159 | Brera/Spider | 8C Comeptizione/Spider”