Pozdrav svima. Prvo, hvala svima na pomoci u kupovini alfe 159 i sto ste me uputili kako i sta vezano za nju, kupio sam jedan prelep i predobar auto pre par meseci, nikako da stignem sa vremenom da ga uslikam i sibnem slike ovde, cim stignem postavljam

Elem, ne bas srecan pocetak sa autom (iako proveren kod majstora pri kupovini sve je bilo besprekorno koliko je to moguce naravno u skladu sa godistem, 2007)... Par meseci bez ikakvih problema vozen, azdaja, i odjednom juce paf, palim auto i krecem, posle nepunog kilometra puce nesto, dim, servo otkazao, sreca vozio sam 30km na sat...

Zatim AMSS, slep kod mog majstora (nije strucnjak samo za alfe, radi sve ali stekao sam koliko toliko poverenje u njega ranijih godina), malo pre mi javljeno pukao kais sto ide na remenicu radilice, i da se istopio pa zbog toga "bacio" i na remenicu radilice, pk kais, pa mi zbog toga predlozio da uradim veliki servis, set zupcenja i pk kais, vodena pumpa, remenicu radilice da stavim novu...

Pitanje za iskusnije, ako je neko vec iskusio problem a nadam se da nije, da li je moguce to da od kaisa koji fakticki menja onaj od alternatora ili je upravo to taj, napravi toliku havariju, prostim pucanjem, a da nije nagovestavalo nista ranije, nije bilo nikakvog pucanjanja, skripanja itd, i da zbog toga mora da se radi veliki servis, a radjen je pre oko 25000 km...? Naravno prilikom pregleda pri kupovini majstor me uveravao da su svi kaisevi dobri i da ne treba nista jos da se menja, inace presao sam nekih 5000km za ovih par meseci...

I cena velikog servisa, set zupcenja set pk kaisa vodena pumpa, zajedno sa gore navedenenom remenicom radilice, mi rece da ce izaci oko 35000, ruke 50e, uz to mi rekao da uzmem bilo koji set samo ne DAYKO.

Tako da drugo pitanje je, ako vec mora da se radi veliki servis, ako neko zna da li ima povoljnijih delova, neka mi javi, relativno sam nov clan ne znam da li sme ovde da se stavljaju cene, prodavnice, tako da moze i pm... Znao sam da je alfa malo skuplja za odrzavanje i spreman sam bio na to, vredi zrtvovati neke stvari za 159 jelte Ali malo los trenutak da mi se desi ovo sto se tice finansija, pa pre posete banci da proverim sa vama sta i kako...

Hvala

Cena delova je i više nego ok po meni. Meni se na 159 desilo da je parče gume otpalo sa remenice i podletelo pod zupčasti kaiš i prezubio za jedan zub, sreća nikakva havarija se nije desila. Reši ti to što pre i nastavi da uživaš u 159

Ja sam placao set zupcenja 110e, sa vodenom pumpom. Set pk kaisa je oko 100 i remenica oko 80.. tako da je to skroz ok cijena. Iskreno, ne znam na sta si navikao ali cijene za ove djelove na modernijim autima su uglavnom te i nemaju puno veze sa markom automobila.. za neke modele ima djelova..,raznih.. neki od njih ce i potrajati, ali to je rizik koji svjesno prihvatas. Ako pogledas djelove, malo toga je specificno za alfu tako da ta prica "alfa je skupa za odrzavanje" i ne ide bas. Msm, double wishbone vjesanje je kompleksno, pa kosta.., ali zato drzi kao pegla. takodje, 305 ili 330 mm diskovi ne mogu biti jeftini, ali zato koce..
Kad kupujes djelove za veliki servis gledaj da uzmes nesto sto ima garanciju, pa i ako platis 50e vise, na 60-80 hiljada km nije puno..

Znaci moguce da se ovo desilo, tj mogao sam i gore da prodjem, lako je moglo pod zupcasti...

Navika, pa lancia, veliki servis mi je bio 22k, pa mi se ucinilo da je ovo malo previse, ali u pravu si, to je to na modernijim automobilima...

Vazi, hvala na informacijama i pomoci, to mi je sto mi je, od ponedeljka da pocnem da resavam polako

Ako se dobro sećam javio se čovek koji je platio 150.000 mali i veliki servis za 159. Možda je bio ovlašćeni servis, original delovi... Ako me sećanje vara izvinjavam se.

Mali servis je glorifikovana zamena ulja.

Da dodam,remenica radilice je ista za fiat i lanciu i jos sto sta.U radnji kad kazes za Alfu e to je skuplje.

22000 set zupcastog i pk, i 6000 remenica radilice, dobro sam prosao. Set je Inox, malo skuplji od dayco ali po preporuci navodno bolji, naruceno za sutra. Hvala na pomoci

ContiTech je moj izbor. Fab garancija je 100 110 hiljada, majstori daju 90 ... Takođe bitno je da promjenis sve rolnice, dzaba ti svi novi kaisevi ako rolnice ne valjaju - remenica, alternator.

Jesu li to rolnice sa sirokm ili sunkom??

E jbg, kasno si se javio, Inox vec stigao, valjda je i on ok. A menja se sve sto je u setu uz pk i zupcenja, valjda ima i toga... Sunka sunka

Brat moj znas da se sirko i sunka ne razdvajaju

Dayco je odličan, ide i u prvu ugradnju a i Mopar kaiš iz Ricambi originali takođe proizvodi Dayco. Uz Dayco bih mirne duše mogao da preporučim i Gates, SKF (i oni u setove stavljaju Dayco kaiš koliko se sećam) i Conti. INA/Ruville bi trebalo da su solidni takođe.

Iskren da budem, za Inox prvi put čujem i bio bih oprezan sa intervalom sledeće zamene. Živo me zanima čiju si preporuku slušao kada si to uzimao (verovatno prodavca ili majstora koji na njemu ima najveću maržu). Ne verujem da si uspeo da uštediš više od 50€ na delovima a to je ušteda koja se lako pretvori u mnogo veći trošak. Ne kažem da ne treba nekad eksperimentisati sa jeftinijim delovima ali ovo je vitalni sklop motora.

Verovatno je mislio na INA set.Za inox nikada nisam ni ja cuo.