Posto 166 nije za grad, uzeh ovo.

Trabant 601 Universal Standard, kupljen od prvog vlasnika, 1989 godiste, 82000 km, tek registrovan.

Uskoro opsirnije...

Carski

“If a car doesn’t make you excited every time you climb inside, then it’s just a tool. And if it’s just a tool, you may as well use the bus”

Jedan takav, besprekoran, u mom komšiluku, svakodnevno se vozi. Hteo sam odavno da ga uslikam.

Majstor ti je potpuno u pravu, ali ne govori istinu.

Ti ovo znaš da voziš ?

Vau Babina prijateljica je kupila novog i mislim da ga jos uvek ima.

Hoce biti neke rezone ?

Koje felne planiraš? Neki spojler? Remap?

Extra

Sjajan Trabi! Raspon rupa 4x160mm
Ako ces pakujes neke felne najblizi ti je porsche sa 5x130.

Sjajan automobil u svojoj jednostavnosti. Suština automobila je prevoz putnika i robe od A do B. Ovaj auto to ispunjava a nema pola sklopova koje poznajemo u modernim automobilima. Svaka čast i neka vas lepo služi .

Bilo koji cvajtak je vise od sustine

Ima i presvlake od prvog dana, to sam odmah pocupao u nadi da ce promeniti mirisnu kabini, nije uspelo pa sam pocupao sve.









Naravno imam i servisnu knjigu

Ništa nisi uradio ako ne odeš na more sa ovim

Bice i putovanja, prvo sto sam nabavio su krovni nosaci, i to retro style.

Kako je dobar, nigde tačkice korozije...

Inače, svojevremeno su entuzijasti koji su pravili ultralake letelice koristili trabantove motore zbog malih dimenzija, male mase i visokog stepena pouzdanosti. Imao sam prilike da provozam jednog takvog karavana sa motorom i menjačem od Y45 , pa to je bilo neopisivo kako je taj auto išao. Nisam više u kontaktu sa tim čovekom ali iskreno verujem da ga još uvek vozi.

Ma kakav jaci motor, ima dobose na sva cetiri, a nema kocenje motorom.

Inace, jedva da sam presao 10-tak km do kuce, i mogu reci da je bas lagan za voznju, a tek treba da ga utegnem, podmazem, menjac je fantazija, sa dva prsta se salta.

Naravno najjaci utisak je masina, pravi dozivljaj, kad ga palis, turiras...sou.
Zanimljivo da je pristup svemu u motornom prostoru moguc za par sekundi, samo se odvrnu dva leptir srafa koja drze masku.

Genijalno jednostavan ili jednostavno genijalan, pitanje je sad?

Svojevremeno smo "ložili" koleginicu s faksa koja je vozila Trabija da treba da joj zamenimo antifriz pred zimu i da ide oko 15 litara antifriza i isto toliko destilovane.
Manguparija, šta reći

Konacno sam se od ovog vikenda malo vise posvetio autu, i odmah sam s.ebao alnaser.

Nije dugo paljen, svecice se zamastile ja verglaj verglaj i blokirao.

Alnaser vec kod elektricara, (skida se za minut) jutros kupljene pakne, cilindri, sajle... Najbitnije nadjen mehanicar u Novoj Pazovi, bas za Trabanta, vise mi dosadilo da pitam na sve strane svi me olade, tako da ovih dana na prikolicu i vozim ga tamo.

Za sad je plan da tehnicki bude potpuno ispravan, preko zime da se malo sredi "limarija", a od proleca krece lickanje.

Motor je čudo,moj ujak je imao dva motorna zmaja sa trabijevim motorom a video sam i dvosed sa napravljenim 4cil. bokser motorom u trabantovih motora. Sad ujak ganja zmaja sa rotaksovim motorom od 600ccm ali kaže da je trabijev mnogo bolji. Inače trabijeve motore za zmajeve sprema neka češka tjunerska kuca i diže snagu na 45ks ako sam dobro upamtio.

Sent from maj el dži ge-2 manji

Danas viđena ova zver
Sjajna je fora voziti ovako nešto, pojava ne može ostati neprimećena, posebno kad se malo isturira u mestu

Kolega je držao jedno pet minuta na leru i verovatno je za to vreme Trabi progutao litar goriva i alarmirao sve ekologe u blizini. Da je u tradicionalnoj plavoj boji razmišljao sam da ponudim zamenu plavke za plavog, ali ovako sam odustao od ponude i ostaje svako na svom

Steta sto ih nismo slikali zajedno, al zurio sam, reko majstor sto manje da radi u leru, kaze samo teeeraaaj!

Inace, mehanika sredjena, sad je tehnicki ispravan, prelazimo na finese.

Ima dana za druženje i slikanje. Danas sve beše na brzaka, a ostadoh i zatečen i usporen sa reakcijom kad videh Trabija

Nema nista lepse od jednostavnosti mehanike,sve sto se uradi,daje rezultat odmah..jos jednom,svaka ti cast za foru i entuzijazam

Samo nemoj preko 80km/h i biće sve u redu

Pff, a ja baš, poslije one sage o nabavci Đulijete stekoh utisak da si uporan čovjek.

Sve ima svoje limite, pa i moja upornost (mada još nisam istražio gde su tačno ti limiti )
A može i kolega da nabaci Misano na Trabija, pa da vidimo gde smo onda