Alfa Romeo klub Srbija

Pitanje za kolege koji voze direktorku.Poceli su cajgeri da mi skakucu, u smislu kazaljka za punjenje mi varira, nekad puni do 14V a nekad nece da prebaci 11V.Mereno unimerom na akumulatoru i pokazuje do 14.3V uvek, i kad kazaljka pokazuje manje.Odakle cajger uzima podatak o punjenju?Kazaljka od brzine isto pocinje da skace povremeno, nekad zakuca na 0kmh, a nekad zna da skace kad vozim recimo 120kmh pa ide od 100 do 140kmh.Svi saveti dobrodosli.

P.S. Kad upalim farove kazaljka od obrtaljke skoci pa se vrati.Ne znam da li je do mase ili nesto drugo?

Voltazu treba da uzima od alternator ili ecu

Kod mene na 155 (v6tb iz 164) je bio problem instalacija, obrtaljka je cas radila cas nije.

Imas li xenone?

Imam, nije valjda da je do toga?

Makni ih i probaj sa obicnim halogenim sijalicama. Pola godine sam muku mucio i trazio zasto mi varira ler, te fals vazduh, te struja, te gorivo, te plin i nista od toga. sasvim slucajno skinem xenone i vozim auto par dana, kad nema variranja. Xenoni mi vukli struju, varirao ler, i zbog konstantnog variranja napona crkne mi tabla.... prvo mi crkne led sijalica crvena u centru table, od nivoa ulja. Pa onda kazaljka od brzine, pa od obrtaja. Morao sam kupiti drugu tablu, ovoj nije bilo popravke.

Ne kosta te nista da izbacis xenone i probaj da li ce ti se normalizovati kazaljka od alternatora...

Probacu koliko sutra pa cu da vidim sta se dogadja.Ne bi smelo da je do xenona jer vuku manje struje, ali probacu cim pre.Hvala za info, javljam rezultate

Vuku manje struje kad su ispravni balasti, ali meni ocigledno nije bilo nesto uredu. I sto me nerviralo budzenje balasta i kablova pod haubom....

Na preporuku i poklon kolege Bojana stavim LED H1 sijalice i zavrsim sa svijetlima na 164.... Mali trafoi, stanu u kuciste fara bez problema, manja toplota i duze traju sociva.

Meni ovo lici da je problem sa cetkicama alternatora. Verovatno je neka od njih potrosena, pa ne vrsi dovoljno dobar pritisak na kolektor.

Kolege, definitivno nije do ksenona.Probao da vozim bez njih i oped je zezala skala.Zanimljivo je sto u zadnjih 20ak dana stoji normalno skroz, nemam vise padove.Ako oped bude problema bacicu se na otkrivanje uzroka.

Hvala na informacijama

Samo mi je zao sto nisam snimio te identicne cudne simptome, kad upalim svijetla da skoci kazaljka od obrtaja....i ne dugo posle toga riknula mi je skroz tabla....a danas na FB citam momak u BiH ima isti problem

I meni skoci kazaljka od obrtaja, ali to je izgleda problem kod svih.Inace nasao sam potencijalni problem.Jedna od + zica na laznom pozarnom zidu nije bila dobro zavrnuta.Stegao i od tad mi se ne javlja problem sa skaknjem ampreaze, a za ostalo elektricar kaze pad napona negde i moralo bi da se kopa gde tacno

Meni je kazaljka od brzine u toku voznji padala na nulu, nekad padne i tako neko vreme, tad se ni predje i put merio, zadnjih 3-4 god, nekad je sve ok i po par meseci

Sve isti problemi na svakom 164. Isto ssm imao problem sa tim, posto je tabla digitalna na 164 a senzor u mjenjacu za brzinu mehanicki, tj ima sajlu koja se okrece , izmedju table i senzora imas pretvarac , izgleda kao mala bombica, polu okrugli senzor, koji taj mehanicki broj pretvara u digitalni i salje na tablu. On ti je rikavela

Kad se klinac u 4 ujutro zabo u nju ona je rikavela...

Isti problem bio kot moje TS. Cajgeri sami od sebe skakali gore dole. Mene je još srednja konzola za klimu isto zezala, jer je sve utripalo i ventilator se kroz zaganjal vum vum.

I kolega ima isti problem na TS. Probaval puno toga, obnovi alternator. Nikada pronašo razlog. Ako se odkrije, definitivno me zanima kej če bit! Po mome zeza neka masa na šasiju.

Konektpri na tabli kontakt .