Pomoc, kvacilo

[Danpil]

Pozdrav,moj problem je sledeci...Pre mesec dana mi je kvacilo propalo, vraca ali je bilo meko i nije bilo moguce da se ubaci u brzinu... Auto stajao desetak dana u garazi i odem kod majstora koji je udaljen 20km od mene i sve je kao radilo ok. Zamenim ja gornji cilindar, ulje u menjacu i ulje za kocnice i kvacilo. Majstor kao rece to bi trebalo da bude to i sve je kao radilo. Medjutim nisam bio zadovoljan, i naravno dan posle toga me auto ostavi na ulazu u Kg...Kvacilo je samo propalo i nije htelo cak ni da se vrati...Probao sam da ga malo nadrukam ali nista. Posle pet sati se vratim po auto sednem, krenem kao radi, preteram ga nekako do stana...Odem ovde kod majstora kad ono lepo radi, samo sto hvata na dva milimetra cim se dize kvacilo od poda. Da ga dovezem do kuce opet propade. Kada propadne ne moze da se izbaci menjac iz brzine, ali auto se ne gasi, znaci valjda samo lepo ne odvaja...Kad se nadruka pocne da radi ali cim se polako stisne i otpusta da se krene ono se olabavi...Lamelu i korpu sam eliminisao, zato sto se nista ne trese, nemam problema pri kretanj...E sad ostaje samo vazduh i drugi cilindar koji je u menjacu i kosta vise nego ceo set kvacila. Ali buni me to sto nigde nije iscurelo ulje, znaci on je kao dobar? Vazduh je kao sav ispusten onde dole ispod akomulatora.Jel ima jos neko mesto gde moze da se ispusti vazduh? Jedino sto je ulje za kvacilo sad malo tamnije nego kada sam ga sipao, kao da je promenilo boju...Sipano je ono tutela top 4. Ja se bas raspisah. Molim vas ako neko moze da mi da neki savet sta bi moglo da bude u pitanju, inace u pitanju je AR 147 1,9jtd 2001 godiste. Naravno kvacilo je hidraulicno. Molim vas pomagajte!

[alfamen]

Meni to najvise lici na vazduh u sistemu a nije ga bas lako eliminisati!

Kada je zamenjena korpa lamele?

[StefanMih]

Hidraulika...imash cilindar na pedali i onaj na mjenjachu....neki je roknuo a najbolje je uvijek mjenjati zajedno jer po nekom pravilu kad promjenish jedan ode drugi brzo....Ili to ili je crijevo izmedju njih popushtilo. I dobro ozrachite.

I da...ne mora cilindar da curi ako je riknuo.

[Danpil]

Korpa lamele nije menjana, od kako je auto kod mene vec godinu dana... Ne znam taj vazduh gde vise i kako da ga ispustam? Rece mi poznanik, koji je inace radio u Alfinom servisu u Italiji, da je vrlo moguce da je to neko crevo zapuseno...Sledece nedelje ce da dodje po kola pa da vidimo. Mozda je glupo pitanje ali moram da pitam, da li slucajno ako ima vazud u kocnicama, da to ne pravi problem? Ulje staro je istoceno i pusteno novo da curi pre nego sto je stavljen cilindar kako bi se kao sistem iscistio... Pa kontam da nije doslo do mesanja ulja, dal se moze iz kocnica staro ulje nije pomesalo sa novim? Pitanja su mozda glupa, ali zaprepastili biste se kada biste culi sta su me majstori pitali...

[alfamen]

Instalacija hidro kvacila i kociona instalacija sem rezervoara za ulje nemaju nikakve veze!
Bar je kod mene tako! Ako vazduh i dodje do rezervoara po prirodi ce se mehuric popeti do povrsine i napustiti ulje!
Pre godinu dana na mojoj 166 u jednom trenutku se desilo da mi propade kvacilo. Posto je bila zima nisam ni primetio(lampica mi nije radila) da na cilindru kvacila na zvonu menjaca curi ulje. Zamenimo cilindar i kao ispustimo vazduh (slobodnim padom) da ulje pocuri i dobijem kvacilo kao i ti - bedno,pola hoda samo, jedva u prvu, bez drukanja nista itd.
Jedno pet dana je to trajalo uz neprestano drukanje i vazduh je na neki nacin izasao od tog silnog drukanja i evo sve je u redu.
Tek posle , ovde negde na forumu sam video da se vazduh ispusta cini mi se isisavanjem ulja iz cilindra a ne slobodnim padom i da to retko ko radi od tih silnih "majstorcina".
Nadam se da ce ti se neko sa foruma javiti ko ima vise iskustva sa tim problemom a probaj da nadjes temu "cilindar kvacila" i tu neko opisuje proceduru ispustanja vazduha iz kvacila.
U medju vremenu probaj kao i ja sa upornim drukanjem, recimo na semaforu kada stojis !
Pozz

Evo nadjoh temu, klikni na nju pa probaj da je pazljivo prpratis i saznas vise detalja!
viewtopic.php?f=13&t=45281&hilit=cilindar+kvacila

[dekideki]

samo prati uputstvo i sredices ga:
viewtopic.php?f=13&t=45281&hilit=cilindar+kvacila&start=64

[flojd]

Deki kod 147 nije isti princip hidraulika i druk lager su jedno a vazduh se ispusta tako sto na crevu da kazemo ima dva zleba izvadis crevo i postavis ga na prv zleb neko nadruka pedalu kvacila i vazduh izadje na sisici koja je na samom sklopu druklezaja gurnes crevo do kraja i osiguras ga osiguracem tako bi bar trebalo da bude

[Danpil]

Hvala puno na savetima! Nemam sad vremena ali sledece nedelju cu da probam da sredim,
tj da ispustim vazduh lepo po uputstvu, ako to ne pomogne onda sledi, bolna za moj dzep, zamena pomocnog cilindra.

[icemilos]

Propalo mi kvačilo, simptomi takvi kao da je otišao neki od cilindara. Ali kad smo pogledali malo bolje, nisu. Osjećam ja posljednjih godinu dana da se auto ponekad teže izbaci iz brzine. Čak mi se dešavalo i da zakrči, ali to je bilo par puta, tako da sam mislio da nisam stisnuo papučicu dovoljno. Kad naprimjer vozim autoput, dugo, pa probam iz pete da vraćam u nižu na izlazu, kao da nisam stisnuo kvačilo. Mislio sam da je cilindar i da treba da drukam. Ali sve govorim, danas ću, sutra ću... Kad ono prije par dana, cvrc, ne može se šaltati. Morao sam ga par puta ugasiti i paliti u brzini kada sam išao kući. Zovnem drugara da vidimo cilindre, čak i naručio glavni cilindar jer sam vidio malo prljave cipele, pa sam mislio da je ulje. Savijemo se, ništa, cilindri potpuno ispravni i rade, od kraja do kraja. Međutim nešto zvecka u mjenjaču kad se stišće kvačilo. Dakle nema šaltanja samo stišćemo kvačilo, a nešto zvecka. Još sam primijetio da je kvačilo do pola jako meko (previše), a od pola pretvrdo. Brzine idu korektno, samo kvačilo ne odvaja. Dakle ili je u brzini ili izbačen.
Ovaj ili sljedeći vikend ide rasturanje mjenjača, da li je neko ima sličan problem i šta bi moglo biti?

[bums85]

Potisni lezaj

[Macola]

Ne znam da li je primenjivo iskustvo sa 147. Pre nego što je crklo kvačilo bilo je problema: osećala se vibracija na pedali, čuo se zvuk, a kasnije se i zalepi pedala i neće da se vrati, pa se odjednom vrati, na kraju je propala i nije se više vraćala, a iscurelo je malo ulja dole. Naravno radi se o sekundarnom (unutrašnjem) cilindru (i njegovom ležaju). Mislim da ti ne gine rasturanje menjača i zamena seta kvačila.
Na 147 je, inače (ako sam dobro informisan), nemoguće utvrditi stanje sekundarnog cilindra, tj. ležaja bez otvaranja menjača.

Ako sam nešto lupio molim za razumevanje, samo želim da pomognem.

EDIT: preduhitrio me kolega, sa dve reči objasnio.

[Puzo81]

Danas pri povratku sa mora krene da mi trese pri promeni iz prve u drugu pa i treću, uglavom uz brdo. Pomisljam približio sedište pa ne saltam dobro. Ka Ostrogu sve izrazenije trešenje pri saltanju.
Posle 100km poslw Morače kolone i kolone pa poče zezati više pa teško uopšte ubacujem u brzine!
Od BP do PP došao jedva, granice kreni stani pretesko ubaciti u prvu, drugu al nekako uspeh bez silovanja menjaca. Papučica kvačila pocela da vibrira pri puštanju a pri stiskanju zuji. Kontam sruk ćao dok simptomi plivajuceg ne bi trebalo, ne lupa ništa.

Trenutno sam kuci u PP, za 3dana nastavak ka NS. Ujutru majstor pa solucija Delmax ovde ili da mi salju iz NS set kvačila+plivajući, valjda sve Valeo pa kad se skine za enog i šta treba?!

To je u pitanju ili jd nešto drugo?

147ica 116ks JTD

[alonso14]

Zvuci kao cilandar kvacila taj deo sa teskim uvacivanjem.. Ako si u PP(prijepolju) kolega Alfa&Omega ti moze pomoci sa majstorom i pronalaskom delova.

[Puzo81]

Cilindar kvacila unutrasnji?

Hvala za info za člana

I ja sam rodom iz PP pa cu se snaci za delove, svastika u NS radi u autodelovima.

Valeo ili?

[alonso14]

Meni je bio onaj na pedali..isti simptomi.. Valeo stavio majstor..bio najskuplji sto imaju u radnji..ali ne izgleda ni nalo robusno..sad..sta je tu je. Resilo je problem

[bums85]

Meni izgleda da je druk cim zuji

[Puzo81]

Meni je bio onaj na pedali..isti simptomi.. Valeo stavio majstor..bio najskuplji sto imaju u radnji..ali ne izgleda ni nalo robusno..sad..sta je tu je. Resilo je problem

Da li se vidi kad taj unutrasnji u kabini procuri?

Tipujem na onaj u menjacu cim je poceo da zuji i podrhtava kada pritisnem pedalu.

[Zika]

Ne. kabini propadne gumica pa ne gura ulje.
Ako donji procuri i gubiš ulje u posudi.

[Puzo81]

Ok.

Javim sta je bilo.

p. s. samo mi nije jasno kako je ovako odjednom crkao. Prekljuce presao 100km bilo ok, juce 200 svw ok, i danas nekih 300 i poce vibrirati pa svw do skoro totalnog otkazivanja.

[Puzo81]

Poslala svastika Valeo set kv i druk, plivajući takodje za svaki slucaj. Čim sutra stigne kurirom zamena.

Ok majstor je tu da odradi sve a koji su simptomi i vizuelni znaci po skidanju da je zamajac crkao ili pri kraju?

217k km pravih ima alfa, uzeo je sa 206 iz FR od prvog vlasnika. Nista nije lupalo do sada, mirno radi na leru, 1 u 10 puta sw malo zatrese kad se izgasi.

[Puzo81]

Zamajac Italy, set kvačila Turkey

[Puzo81]

Da javim ovde, druk zvekno, korpu shebao, lamela pojedena, zamajac odlican i budala stavih nov. Aj sta sada, makar je sve novo pa idemo dalje.

[Antonijo]

Sad si miran i znaš da je sve novo, stari zamašnjak ostavi za rezervu.

[bums85]

Koliko je presla Alfa, deluje mi kao fabricki set sto je bio?

[Puzo81]

@antonijo ipak sam ga oglasio jer verujem da ce ovaj novi potrajati makar 100 000

@bums85 217000 pravih. Mislim da je fabricki, pise Fiat by Valeo, dodacu sliku kad dodjem do deska u stanu.