Alfa Romeo klub Srbija

Pozdrav.

Eto imam jednu malecku nedoumicu sa uljem, znam da se necete sloziti opet sa mojom predpostavkom ali nema se mnogo novaca a trebalo bi sipati neko ulje. Prosli put sam sipao seleniu 20k i eto za nekih 7000 km popio je jos ~ 1 litru.
Sada zbog plina, starosti motora, odlucio sam se da ga menjam ranije...
Jeli pametno sipati nesto jeftinije i sta? Svi mi govore a i ja zbog starosti motora mislim isto da sipam gusce ulje, opet ideja mi je da ne ispiram motor, a ako dobro znam selenia 20k je sintetika. Elem ideja je sledeca: mislim naci neku polusintetiku i malcice guscu i trebaju mi preporuke

Iskreno idem na neku jeftiniju varijantu definitivno. Ali ono nebih bas viskol i ostala slicna prehrambena ulja tj. nebih bas ili neko dno dna sipao... Pa bih preporuke ako nista vise barem cega da se klonim i jeli izvodivo bez ispiranja preci na polusintetiku posle selenie 20k?

Selenia 20K je polusintetika.
Možeš da sipaš bilo koje 10W40 za istrošene motore.Ja sam preko 200kkm i sipam i dalje 20K,ne troši ni 0.3l na 7500km.
Prijatelj sa preko 300kkm na 1.7 boxeru 8V sipa neki Castrol za motore koji su prešli preko 100kkm i zadovoljan je.Ne znam tačnu oznaku,piše na kutiji baš tako-za motore preko 100000

Ako ti troši litar na tu kilometražu probaj sa gušćim uljem preko leta,a zimi opet na ređe.

Mozda neko nece da se slozi , ali sa zapada ko zna stas nam stize i sta se pakuje , na 156 vec treca zamena luk oil polusintetika , mislim da je LUX , 10- 40 . hiljadu i nesto 4 l . plus oko 300 din 1 l . auto se preporodio , varijatori se ne cuju , temperatura se ne dize , a i na 164 ( imam manometar ) posle 5 K km drzi pritisak na radnoj temperaturi kao kad sam sipao . Gusca ulja ( HPX ) i sl traze duze zagrevanje i ako nema lufta u lezajevima malo slabije podmazuju , to sam probao sa 164 koja je presla preko 250 k dobila malo ovala u hilznama , manje trosio ali sam lezajeve morao da menjam i bili su grafitne boje .Pouzdano znam da luk oil za sva trzista pravi isto a ima sasvim zadovoljavajuce sertifikate . Kad se selenija pre tri godine naglo kod nas pokvarila presao na TAMOIL KW , bilo ga problem uvek naci pa sam menjao neke skupe mobile i sl , menjao na 1-2 K km , gubio pritisak i cule se casice , Ovo je moje iskustvo i par ljudi koje znam . Drugar mi radi u direkciji Luka ( doduse kao administrator ) ali tvrdi da je isto za sva trzista a ti proguglaj pa odluci .

Pa da, u principu te marke koje prave naften kompanije
tipa LUK, EKO, ... nema niko računa da falsifikuje
a sve ostalo može biti pod ? ....

Litar ulja na 7500 km nije potrosnja ulja na boks motoru,sipaj sta mu propisuje fabrika i uzivaj jeftinije je od bregasti i hidro podizaca

Fabrika kaze AGIP , SELENIA , italijanski auto reklamira italijanska ulja , pravi ih IP , odnosno Italian Petrol , bitna je gradacija , ostalo je u detergentima koja se ubacuju i aditivima , po meni je bitno koje specifikacije ima , ACEA A3-98/B3-98, API SL/CF n apr za luk ,(Mercedes-Benz 229.3, Volkswagen 502.00 i 505.00, Porsche "GL", BMW LL 4507) ako je dobar i ima preporuku za porse , mercedes itd ne vidim zasto ne bi bio dobar i za alfe ( ne volim nemacka kola) a citao sam i iskustva mototiklista GSX 1400 i sl , to se ne mazi kada se vozi a niko nema primedbi .

Ma u redu je to samo seleniu niko ne kopira a sa poznatijim proizvodjacima to nije slucaj.

Matori,sta god radio,samo ne sipaj seleniu gold,ja sam sipao u moju 1.5 kad sam je uzeo i bukvalno odma' su krenuli da mi se cuju ventili...mozda da probas sa nekim mineralnim mobilom,dzabe je a skroz je korektno ulje...a btw,to sta je fabrika propisala za te motore moze da pije vodu, po meni,samo ako je motor u odlicnom stanju,u svim drugim situacijama to nema veze sa vezom.samo gledaj da menjas na vreme i to je to..

Evo i ja da kažem nešto.

Selenija 20k ni pod tačkom razno. To govno nikad više neće prići ni blizu mog 2,0 ts motora.

Sipao sam Q8 F1 10w 50. Auto se preporodio. Videću kako se ponaša.
Kupljeno u Temerinu i čovek daje popuste za Alfa klub. 5 litara ulja 3000 dinara i ulje full sintetika

Dewillex za tvoj motor nije predvidjeno 20k to ide na 1,6 za tvoj motor ide selenia racing.

20k je preporučivano na početku, po knjižici...

Eto da javim .. sipano je Comma XT2000 15w-40
http://www.commaoil.com/productsguide/view/6/174
po ceni je upola jeftinije od 20k
Za sada ne primecujem razliku, javljam posle predjenih nekoliko hiljada

da li je neko sipao Seleniju Gas u bokseru i kakvi su utisci, misljenja .... nisam dosad sipao Seleniju u bokseru a hteo bih da probam ( posto mi se menjac preporodio sa Tuttelom ), pa se nadam da ce mi smiriti motor za nijansu ako nista drugo sa Selenijom Gas ....

Pokusaj sa Seleniom HPX , mislim da je to resenje ... Moja preporuka .

Evo i mene sa pitanjima

1. Koje za 147-icu 1.6 105 konja ide, s tim da će ići na gas?

2. I pošto sad vozim Floridu sa DMB 1.3 motorom jel mogu ja da sipam polusintetiku i koje gradacije, i šta tu Selenia nudi? Mada se slažem sa @Gastonom po pitanju falsifikata, i meni je Lukoil padao na pamet, baš iz gorepomenutih razloga

Ja već 3 godine sipam(u GTV) Q8 f1 i kada sam uzeo 147-cu kao ajde da sipam fabričku preporuku, seleniu racing.......kakav zajeb Potrošnja je bila da se smrzneš i pošto sam izračunao da će me dolivanje do sledećeg servisa(3k km) koštati ohoho, rešim da odradim servis pre vremena i sipam provereno Q8. Prešao sam 1k km i nije potrošio ni kap, tako da mi selenia više ne treba ni na poklon.

Zanimljive komentare čitam...i prosto ne verujem.
Prvo, sve može da se kopira, ulja pogotovu...kupujte ih na proverenim mestima od proverenih ljudi, i onda neće biti muke sa te strane. Verujte, imate kopija i italijana kolko oćete. Probleme koji su pojedinci imali, najverovatnije potiču od toga.
U 33-ci trošim neko vreme Seleniu GOLD i ama baš nikakvih problema nemam. To je polusintetika.
U 156-ci arčim Racing, naravno. Ni tu nemam nikakvih problema. Čista sintetika.
Za 33-ku sam svojevremeno sipao i obično mineralno ulje, par proizvođača, nisam video nikakvu razliku.
Potrošnja ulja zavisi od mašine do mašine, a trebalo bi da znate i da je dobro da se potroši malo ulja. Pogotovu kod tih starijih mašina. Malo.
Prelazak da drugu vrstu ulja ili drugog proizvođača nije uvek pametan. Postoje neka prvila oko menjanja kojih se jako malo ljudi pridržava a trebalo bi.

Evo i ja citam komentare...i ne znam...I ja sipam racing,i ne trosi ga nimalo.
Sipao sam i Castrol rs koji je isto 10w 60 i nije bilo neke razlike.

Sipao Q8 F1 već drugi put. Ulje je fenomenalno. Q8 sam sipao i u menjač.



Q8 Formula F1 10W-50 has been designed for use in high performance engines in all types of driving conditions using race proven technology developed for the British Tourring Car Championships. Using the latest additive technology it meets the highest ACEA specification. It provides reduced wear and therefore extends engine life, whilst reducing oil consumption and lowering exhaust emission and extending catalytic life.

Ciji je ovo proizvod?Ovo nisam nikad vidio po radnjama.Kod nas.U cg.

darko qv napisao:Ciji je ovo proizvod?Ovo nisam nikad vidio po radnjama.Kod nas.U cg.

Boca i znak su sa motivom cuvene gradjevine u Dubaiju. Jedro. Znaci UAE. Vidim da su kupili britanske inženjere. Cena je verovatno takva zato sto je kod njih voda višestruko skuplja od nafte.

Kompanija je iz Kuvajta, a cena je takva zato što se još uvek nisu probili na našem tržištu.
U Novom Sadu postoji samo jedno prodajno mesto, drugo je u Temerinu.

http://www.q8.com/index.html

Axa.Nadam se da ce zazivjeti,jer imaju odlicnu podlogu.

Koje Q8 u 2.0 TS?
Baš ovo 10W-50 sa slike?