juče sam stavio Osram Night Breaker (imam i dva Cool Blue u rezervi) - H7-ice. Drugar ugradio. I ranije su mi farovi bili "razroki", ali sam sada odlučio da ih sredim. I sada, kada je jedan far sa onim plastičnim sranjcem podignut na maksimum, a drugi spušten, opet nisu u ravni (ovaj što je zakucan na gore, morao bi još malo gore, a ovaj što je zavrnut do kraja na dole, bi morao još dole). To verovatno znači da je ono "prezupčilo". Kako to srediti?

Oba motora za podizanje i spuštanje rade normalno.

Takođe, plastika na farovima nije baš sjajna, malo je ispucala od toplote ili čega već (jako jako sitne pukotinice).

šta raditi, gde ići i tako to?

Eh, da, ko ne zna - moja alfa je ovde

viewtopic.php?f=6&t=40608

slike su malo niže

Jednostavno, bilo kakav problem ili pitanje u vezi osvetljenja na kolima zovi Vladu.
Odličan je majstor. I sam vozi Alfu 156.


Tel: 063 / 277-053

Pogledaj ovo o podešavanju farova za 147cu, možda pomogne:

_________________
Alfa je stil... ostalo je status...

pazi u krajnjem slucaju odes na tehnicki i trazis da ti nasteluju na aparat,ali ako su raz.ebani srafovi za stelovanje,to je malo teze,postoji mala mogucnost podmetanjem sajni ispod nosaca fara pa da se koliko toliko podese

ja sam pre par meseci stelovao i sve je relativno dobro ali sam za svaki slucaj otisao na tehnicki i na aparatu pokaze nijanse a ta intervencija ne kosta vise od 500din,zavisno od servisa

_________________
ko na nas krene iz mesta je naje&o

Ako volis i ako si spretan u "fazonu uradi sam" odvoji malo vremena i uradi to kako treba.
Isti problem sam imao na mojoj alfi jer je neko ko zna kada lepio "vario" nosace levog fara, tako da je on svetleo max. 4m ispred auta a desni je bio odlican.
1.Obori svetla max na dole pomocu motora a onda uzmi karton stavi ga ispred dobrog fara i flomasterom nacrtaj liniju na kartonu koju pravi svetlo.
2.Postavi karton ispred loseg fara i podbacuj sajbne ispod donjeg nosaca sve dok ti se linija svetla ne poklopi sa nacrtanom linijom.
Naravno karton mora da bude na istom ostojanju i na istoj visini ispred loseg i dobrog fara
3.Na ovaj nacin mozes da ih postavis indenticno a ako nisi zadovoljan onda ga dosteluj jos malo ,rucno.
4.Sve lepo stegnes,vratis na mesto i stelovanje sa motorom ce funkcionisati besprekorno.(ako su motori ispravni)
Pozdrav i srecan rad!!!!
Retko ce koji majstor da se zeza na ovaj nacin a mnogo je jednostavno!!!

_________________

Mislis na Vladu Triona? I razmišljam da ugradim Xenone, valjda će onda i to da mi sredi

Ja sam i otisao, a on mi reče da nisu sijalice dobro postavljene i da ne može da se namesti. I onda sam otišao u drugi servis i rekli su mi da su sijalice ok, da ne mogu da se nameste loše, već da treba da se našteluje. Međutim, u donjem položaju motora (3), kao i u gornjem (0), svejedno, levi far puca na dole, a desni mnogo gore. Pravilno je tačno između ta dva. I sad kad smo podigli levi sa šrafovima, do maksimuma gore, a desni spustili dole, takođe do maksimuma, opet levi pada malčice ispod linije, a desni malo iznad, mada je 95% stvar sređena, ali daleko od idealnog. Plus, ni OSRAM Night Breaker nije ne znam koliko bolji od ovih što sam ranije imao (Isto OSRAM, ali nisu bile ni Cool Blue ni NB). Praktično ista stvar. HID je HID, jbga.

Upravo smo tako i radili kod "majstora", koji nisu električari, ali su super ljudi, nisu ništa ni naplatili. Pozvaću Vladu, da se vidim sa njim, pa da se saberem da li imam para za planinarenje

Hoj, ja skoro resio da zamenim svetla i uzeo Osram Najt Brejker. Namestili mi preko dana, sve ok. Bilo mi malo cudno uvece na kratkoj voznji, nekako mnoogo jako svetlelo... Ja rekoh- extra, kake lampice...Kad ono- medjutim: blickali neki u susret, cudno mi bilo al pomislio da li je moguce da je tolika razlika...I najzad prekosutra odem da proverim, i za milimetarche nisu bile sijalice dobro uglavljene u leziste! Klik klik- i sad je strava. Ogromna je razlika pre sa obicnim i sad sa lepo namestenim ONB-om.
ps. proveri ti jod jednom da li su bash bash dobro nalegle u rupicu (levo-desno, napred-napred).

ne mogu ja to sam da proverim, ne znam kako

Isti problem sam imao i ja kad sam menjao sijalce.Verovatno ti je jedan od motora prezubio i sada je u nenormalnom polozaju koji mozes da resis jedino otvaranjem motora za far i ponovnim stelovamjem.To se i meni desilo pa mi je lk sa tehnickog pregleda sve sam otvorio i nastimovao kako treba.Covek mi se sam ponudio da to uradi a ja pristao.Trajalo je bogami sat vrem.jer je uzasno pipavo ali je lik resio problem.Mslim da Vlada to sigurno moze da resi

Pozdrav svima...

Eto nisam se mogao načitati prijedloga o podbacivanju šajbi, papira, klada, i ostalog...

Danas sam otvarao farove i sve četiri plastike su bile polomljene.

Budući da nam je Google prijatelj, obratio sam se njemu i dobio:

Malo uputstvo za servis mehanizma farova
...gdje je lijepo objasnio proceduru.

Evo i dvije slike sa njegove stranice:





Tako da sam i ja, danas poslijepodne, oba fara otvorio popravio, i zatvorio.

Doduše, nisam pravio element, već sam ga ljepio sa nekakvim epoksidnim smjesama, uz dodatak armature. (mrda se, mrda se).

Osim toga, jedna od dobrih strana čitave ove priče je, da sam oprao unutrašnju stranu stakla, i dobio bolji kvalitet osvjetljenja.

Eto toliko za sad, i molim vas da više ne spominjete metode majstora ispod šljive.
Ipak, Alfe su to.


Pozdrav,
Željko

ja sam otisao na tehnicki da mi spuste svetla pa mi pojebao oba motora i sve sam morao da menjam. samo bog zna sta je on vrtio sa kljucem i kao spustao

neznam kako može da prezubi motorić na 156. Na 147 nemože da prezubi i rašteluje se. Ili radi ili neradi. Da nije možda ubudžen neki sličan motorić?


Ufff. Pa ovo su stari postovi. Ljudi se nejavljaju već godinu.

_________________


Za one koji šalju - "You are not authorised to read private messages."

mene zezaju izgleda motorici za svetla

Pala su mi skroz dole i ne mogu iz kabine da ih podignem. Do pre neki dan je to sljakalo. Da nije mozda od ovih hladnoca sto su bile?
Ima li to neki osigurac, da pokusam da zamenim njega?
Ako ne, sta onda da radim. Kako se popravljaju ti motorici. Jel mogu rucno da ih podignem?

Oko tih motora ti ne mogu pomoci!
Naravno da rucno mozes lepo da ih ustelujes( kod mene ima dva plasticna srafa za imbus) i namestis kako hoces a kada popravis motore ili osigurac tada ce se sve to lepo sloziti i icice zajedno gore dole!
Pozz.

_________________

jel ima neko ideju zasto svaki put kada zamenim sijalice rasteluju se farovi?

znaci bukvalno samo ubacim novu umjesto stare, na isti nacin, nije problem da nisam dobro namestio sijalicu... svaki put moram inbusom da stelujem farove ponovo, da li je moguce da su sijalice razlicite za po makar 1mm po pitanju ugla staklo/noseci lim sijalice (dovoljno je da pravi problem)? probao sam vise marki sijalica

_________________
www.artstylephoto.com

na mojoj 147 na meniju za farove 1,2,3 ne reaguje nista barem ja ne primecujem da reaguju svetla...sta to moze biti?? Zmam da sam gledao farove i ima na svakom za imbus kljuc po 2 kom. za podesavanje, a zasto ne reaguje iz kabine??..hm

A jel ti zuji motorcic kada podizes-spistas farove iz kabine?

moze biti da su ti loe podeseni farovi... tako sam i ja prosao, mislio da ne radi (jer se nije video efekat) a kad sam podesio far onda se video efekat

_________________

evo sad sam proverio..desni motorcic se cuje samo, a levi nista..na svetlima i dalje nikakve razlike,a i ovaj desni sto se cuje..zuji i kad kad prekida zujanje..kao da trokira..e sad??

A sad ako zuji motorcic ona probaj da ga skines i da vidis dal nije polomljen onaj ''beli jezicak'' a ako nije polomljen proveri dal izlazi napolje ili se vraca kad pomeras iz kabine. Motorcici se lako skidaju samo ih okrenes, od levog fara suprotno od kazaljke na satu, od desnog fara u smeru kazeljke. Ja ti sve pricam kako je na 156 kapiram da je isti princip i na 147.

evo slika ovog sto radi..gde je tu motorcic? Ja msm da je ovo crno ali nisam siguran.. Stvarno nisam nikad bio u prici sto se tice ovog pa ne znam..

Potpuno drugi princip nego na 156. Da to crno ti je motorcic. Ovo obelezeno crveno na slici ti je taj jezicak kojeg gura motorcic i on treba da se krece napred-nazad (plava strelica) i tako pomera socivo fara.