FORMULA 1 (nastavak)

[nidza]

Ako ne bude bilo odustajanja, oduvaće Rozberga ko slinu.

[OMP]

mogu oni laganica da nameste Rozbergu titulu to uopste nije problem

[Alfanatic]

Znali smo da ga čeka kazna zbog neophodne zamene, samo je bilo pitanje strategije, kada i gde. Naravno, ako nešto ne pođe po zlu, a onda ne bude mogućnosti izbora. Biće tu još tumbanja i odustajanja, tek je polovina sezone i ništa nije odlučeno...

[OMP]

Madjarska

FP1

1. Lewis Hamilton Britain Mercedes GP 1:21.347
2. Nico Rosberg Germany Mercedes GP 1:21.584
3. Sebastian Vettel Germany Ferrari 1:22.991
4. Kimi Raikkonen Finland Ferrari 1:23.082
5. Daniel Ricciardo Autralian Red Bull-Tag Heuer 1:23.174
6. Max Verstappen Netherlands Red Bull-Tag Heuer 1:23.457
7. Fernando Alonso Spain McLaren-Honda 1:23.935
8. Jenson Button Britain McLaren-Honda 1:23.961
9. Romain Grosjean France Haas-Ferrari 1:24.013
10. Sergio Perez Mexico Force India-Mercedes 1:24.073
11. Nico Hulkenberg Germany Force India-Mercedes 1:24.120
12. Felipe Massa Brazil Williams-Mercedes 1:24.154
13. Valtteri Bottas Finland Williams-Mercedes 1:24.370
14. Carlos Sainz Spain Toro Rosso-Ferrari 1:24.579
15. Marcus Ericsson Sweden Sauber-Ferrari 1:24.981
16. Charles Leclerc Monaco Haas-Ferrari 1:25.181
17. Felipe Nasr Brazil Sauber-Ferrari 1:25.256
18. Esteban Ocon France Renault 1:25.260
19. Daniil Kvyat Russia Toro Rosso-Ferrari 1:25.324
20. Rio Haryanto Indonesia MRT-Mercedes 1:27.012
21. Pascal Wehrlein Germany MRT-Mercedes 1:27.249
22. Jolyon Palmer Britain Renault 1:28.560

FP2

1. Nico Rosberg Germany Mercedes GP 1:20.435
2. Daniel Ricciardo Autralian Red Bull-Tag Heuer 1:21.030
3. Sebastian Vettel Germany Ferrari 1:21.348
4. Max Verstappen Netherlands Red Bull-Tag Heuer 1:21.770
5. Lewis Hamilton Britain Mercedes GP 1:21.960
6. Kimi Raikkonen Finland Ferrari 1:22.058
7. Fernando Alonso Spain McLaren-Honda 1:22.328
8. Jenson Button Britain McLaren-Honda 1:22.387
9. Nico Hulkenberg Germany Force India-Mercedes 1:22.449
10. Sergio Perez Mexico Force India-Mercedes 1:22.653
11. Esteban Gutierrez Mexico Haas-Ferrari 1:22.673
12. Felipe Massa Brazil Williams-Mercedes 1:22.681
13. Carlos Sainz Spain Toro Rosso-Ferrari 1:22.689
14. Valtteri Bottas Finland Williams-Mercedes 1:22.773
15. Romain Grosjean France Haas-Ferrari 1:22.864
16. Daniil Kvyat Russia Toro Rosso-Ferrari 1:22.948
17. Kevin Magnussen Denmark Renault 1:23.347
18. Marcus Ericsson Sweden Sauber-Ferrari 1:23.437
19. Jolyon Palmer Britain Renault 1:23.528
20. Felipe Nasr Brazil Sauber-Ferrari 1:23.986
21. Pascal Wehrlein Germany MRT-Mercedes 1:12.992
22. Rio Haryanto Indonesia MRT-Mercedes 1:24.265

[Alfanatic]

Rezultati kvalifikacija:

Pos No Driver Car Q1 Q2 Q3
1 6 Nico Rosberg Mercedes 1:33.302 1:22.806 1:19.965
2 44 Lewis Hamilton Mercedes 1:34.210 1:24.836 1:20.108
3 3 Daniel Ricciardo Red Bull Racing TAG Heuer 1:39.968 1:23.234 1:20.280
4 33 Max Verstappen Red Bull Racing TAG Heuer 1:40.424 1:22.660 1:20.557
5 5 Sebastian Vettel Ferrari 1:35.718 1:24.082 1:20.874
6 55 Carlos Sainz Toro Rosso Ferrari 1:36.115 1:24.734 1:21.131
7 14 Fernando Alonso McLaren Honda 1:35.165 1:23.816 1:21.211
8 22 Jenson Button McLaren Honda 1:37.983 1:24.456 1:21.597
9 27 Nico Hulkenberg Force India Mercedes 1:41.471 1:23.901 1:21.823
10 77 Valtteri Bottas Williams Mercedes 1:42.758 1:24.506 1:22.182
11 8 Romain Grosjean Haas Ferrari 1:35.906 1:24.941
12 26 Daniil Kvyat Toro Rosso Ferrari 1:36.714 1:25.301
13 11 Sergio Perez Force India Mercedes 1:41.411 1:25.416
14 7 Kimi Räikkönen Ferrari 1:36.853 1:25.435
15 21 Esteban Gutierrez Haas Ferrari 1:38.959 1:26.189
16 12 Felipe Nasr Sauber Ferrari 1:37.772 1:27.063
NC 30 Jolyon Palmer Renault 1:43.965
NC 19 Felipe Massa Williams Mercedes 1:43.999
NC 20 Kevin Magnussen Renault 1:44.543
NC 9 Marcus Ericsson Sauber Ferrari 1:46.984
NC 94 Pascal Wehrlein MRT Mercedes 1:47.343
NC 88 Rio Haryanto MRT Mercedes 1:50.189

Ko je gledao mogao je da vidi kako je Rosberg "osvojio" pole u poslednjem krugu koga je Lewis vozio ubedljivo najbrže, ali ga prekinuo zbog isticanja žutih zastava nakon izletanja Alonsa. Imamo i izjavu Rosberga koja, uz pozivanje na potpunu regularnost, ako je verno inpterpretirana dovoljno govori o njegovom moralu i stanju svesti: "Uslovi su bili neverovatni, znao sam da će svaka sitnica odlučivati. Video sam da svi koče, ali sam odlučio da ja ne zakočim. Mislio sam da imam dobar krug i da je tajming dobar. Baš sam dobro odvozio taj krug, zar ne?"

[OMP]

Luis je imao nesrecu da se Alonso krivinu-dve pre njega okrene pa je morao da uspori a i da nije usporio zute zastave su bile istaknute pa mu se ne bi racunao krug, sa druge strane Rozberg je imao srecu da je krug zapoceo dosta kasnije taman da Alonso stigne da se pomeri sa staze kad ovaj naidje samo sto ne znam dal su zute zastave jos bile prisutne u tom sektoru. Mercedes kaze da se ne boji eventualnog postupka zbog zutih zastava i da je sve bilo ok, Rozberg je izjavio da je usporio mada mi uopste nije jasno kako je napravio brz krug obzirom da je imao prilicno losa vremena po sektorima sem u trecem ali opet mnogo je trebalo tu da nadoknadi ne znam
lepo bi bilo sutra da padne opet kisa u suprtonom ne verujem da trka moze biti interesantna

[starac vujadin]

Pre 30 godina...plus/minus neki dan...

[video][/video]

[nidza]

Rosberg...

Uništiće ga karma. Džaba Toto Wolf sabotira Hamiltona.

Što nisu nekog tutu uzeli za drugog vozača ili još jednog Nemca, nego jednog od najbržih Engleza u skorijoj trkačkoj istoriji?

Tapatalk

[Fittipaldi]

Zamalo da priroda odredi poredak na startu trke. Ovako, kada je kiša prestala, po suvom u najbržim automobilima dvojac iz Mercedesa rutinski uzima prve pozicije. Nama koji nismo inpresionirani njihovim vozačkim umećem ostaje da priželjkujemo kišu ili možda sneg i gledamo na prvim pozicijama neke prave majstore koji nisu imali sreću da se nađu na pravom mestu ( u Mercedesu) u pravo vreme.
Starče, tako su se vozile trke u F1 kada je vozačka veština imala veći uticajna rezultate...

[nidza]

Može se reći, ali uslovno.

Taj Williams je bio veoma dominantan automobil. Oduvek je F1 bio timski sport, i vozači jesu bitni, ali ne mogu da iskompenzuju sporiji automobil. Mogu da bljesnu u nekim specifičnim situacijama i da iskoriste šansu, ali za uspeh i auto i vozač zajedno moraju biti dovoljno brzi.

Tapatalk

[Fittipaldi]

Jeste, tehnički je sport i možda sam suviše oštar u komentarima. Ali F1 mora da se izbori sa tehnološkom dominacijom ili će postati trajno dosadna i urušiće se sama. Setimo se kako je veliki Valentino Rossi nakon tri titule u Moto GP (2001, 2002 i 2003), umesto da uživa u dominaciji u Hondi, prešao 2004. u Yamahu (koja nije imala tada vrhunske rezultate) i na opšte zaprepašćenje i pobeđivao. Tada je naglo raslo interesovanje za Moto GP . Ali to mogu samo najveći među velikanima tehničkih sportova.

[OMP]

jos jedna dosadna trka iako su pojedini vozaci bili nikad blize jedni drugima tokom cele trke ali staza je takva da na zalost preticanja nema pa cak ni pod drs-om sem u izvesnim situacijama kojih je bilo jako malo. Nije mi jasno sto se vozi vise ova staza kad je smor zivi, jedino kisa moze da unese neke zanimljivosti i nista vise.
Nisam ni sumnjao da ce Luis da napne od pocetka i iskreno sam ocekivao pobedu ovde po svaku cenu.
Sudije su opet selektivno i pausalno donele neke odluke kako za Rozbergovo najbolje vreme pod zutim zastavama na quali tako i za Maxovo menjanje putanje koje cak nije ni uzeto u razmatranje a mnogo vece gluposti uzimaju pod razmatranje pa i kaznjavaju. Ocigledno pravilo za quali i zute zastave ili nije jasno definisano ili se procenjuje po babu i po stricevima.

[Alfanatic]

OMP, slažem se i uopšte mi nije jasan kriterijum ko i za čega se (ne) kažnjava
Koliko god svima Max bio simpatičan zbog mladosti i talenta, morao je popiti kaznu za višestruko isecanje Kimija jer ovako bez doslednosti imamo konfuziju i mnoge nedoumice.
Ova trka je prošla u očekivano dosadnom maniru, ali ne može svaka Mađarska ponuditi uzbuđenja iz prethodne sezone ili dve. Epilog kakav je morao uslediti, za čega se potrudila malo karma, a mnogo više jasno izražen vozački kvalitet šampiona u odnosu na kolegu.

@Fittipaldi
I mene često uhvati nostalgija za borbama, zvukom i slikom iz prošlosti, ali ni tada kao ni sada nema vrhunskog rezultata bez vrhunskog oruđa, bez obzira na talenat i kvalitet. Ne bi Schumi postao najtrofejniji vozač svih vremena da ne beše onakvog Ferrarija i tima koji je radio za njega, ne bi Vettel bio četvorostruki šampion, baš kao što ni sada Lewis ne bi bio na korak da statistički nadmaši praktično sve vozače u istoriji osim najtrofejnijeg. Ono što nama najviše fali jeste veća izjednačenost među timovima i shodno tome veća konkurentnost, ali za sadašnje stanje stvari najmanje je kriv Mercedes.

[OMP]

http://www.skysports.com/f1/news/12523/ ... in-hungary

jeste pustio gas a izgubio samo 0,1sec, ja ne znam kako je ovo proslo kod sudija

e evo i dokumentovano (na 0:49) koliko je usporio

[speedfreak968]

Pre 30 godina...plus/minus neki dan...

[video][/video]

Sa spoljne strane, na kontru i to ni manje ni vise nego Sennu licno... Svakako jedno od najlepsih preticanja ikada

[Alfanatic]

Nemačka - kvalifikacije:

Pos No Driver Car Q1 Q2 Q3
1 6 Nico Rosberg Mercedes 1:15.485 1:14.839 1:14.363
2 44 Lewis Hamilton Mercedes 1:15.243 1:14.748 1:14.470
3 3 Daniel Ricciardo Red Bull Racing TAG Heuer 1:15.591 1:15.545 1:14.726
4 33 Max Verstappen Red Bull Racing TAG Heuer 1:15.875 1:15.124 1:14.834
5 7 Kimi Räikkönen Ferrari 1:15.752 1:15.242 1:15.142
6 5 Sebastian Vettel Ferrari 1:15.927 1:15.630 1:15.315
7 27 Nico Hulkenberg Force India Mercedes 1:16.301 1:15.623 1:15.510
8 77 Valtteri Bottas Williams Mercedes 1:15.952 1:15.490 1:15.530
9 11 Sergio Perez Force India Mercedes 1:16.169 1:15.500 1:15.537
10 19 Felipe Massa Williams Mercedes 1:16.503 1:15.699 1:15.615
11 21 Esteban Gutierrez Haas Ferrari 1:15.987 1:15.883
12 22 Jenson Button McLaren Honda 1:16.172 1:15.909
13 55 Carlos Sainz Toro Rosso Ferrari 1:16.317 1:15.989
14 14 Fernando Alonso McLaren Honda 1:16.338 1:16.041
15 8 Romain Grosjean Haas Ferrari 1:16.328 1:16.086
16 30 Jolyon Palmer Renault 1:16.636 1:16.665
17 20 Kevin Magnussen Renault 1:16.716
18 94 Pascal Wehrlein MRT Mercedes 1:16.717
19 26 Daniil Kvyat Toro Rosso Ferrari 1:16.876
20 88 Rio Haryanto MRT Mercedes 1:16.977
21 12 Felipe Nasr Sauber Ferrari 1:17.123
22 9 Marcus Ericsson Sauber Ferrari 1:17.238

Ovaj put bez spornih detalja i kontroverzi.

[edin]

Osim sto je kimi napravio vreme na staro setu pneumstika

[OMP]

cekamo sutra start, mislm da ce i ovde kao i u madjarsko biti presudan, mada postoji pravac pred okretnicu gde su napadi moguci ali...

[Skuks]

Ja polako gubim interesovanje za Formulu 1 zato sto su je u prethodnih par godina previse upropastili raznim glupim pravilima. A i Ferrari ne bih da komentarisem, od rodjenja samo za taj tim navijam i iskreno mogu da kazem da nikad gori nisu bili i sto se tice vozaca i sto se tice bolida. Ovo je moje najiskrenije misljenje, poceo sam da navijam za Verstappena i RedBull. A i svaka trka se zavrsava isto, ili Hamilton ili Rosberg...

[edin]

Iskreno, duet, Raikonen - Vetel je jedan od najjacih dueta u ferrariju u poslednje vreme, a mozda i ikada, jer od kad ja pratim formula 1, Ferrari je ili bio slab ili je sumaher dominirao...

[OMP]

po meni raikonen nije dobitna kombinacija za ferari, njima treba jedan ferstapen ili rikardo, mozda cak i grožan, neko ko je agresivan i zeljan akcije, kimi mi je nekako letargican nije to vise onaj stari kimi ovo kao da vozi pod prisilom tek da odveze i uzme lovu, sta znam nje mi to to

[bums85]

Kimi je mator i nema sta vise da trazi u F1, isto vazi i za Alonsa i Batona. Voze na osnovu stare slave

[Alfanatic]

Slažem se za Kimija i bez obzira što je unikatna pojava u F1 jednostavno u njemu više nema one vatre poredeći sa mladim nadama koje bi da se dokazuju. Ferrari pre svega mora pronaći način da se poboljša, a potom i porazmisli o vozačkom tandemu misleći na zamenu za Kimija.

Inače imamo otprilike očekivan epilog trke u Nemačkoj. Rosberg se ponovo (čuda li čuda) raspao pod pritiskom, a usput i popio jednu kaznu o kojoj se može diskutovati misleći na doslednost nadležnih u kažnjavanju vozača, mada verujem i da ga stižu neki gresi iz prošlosti. Ponešto mu je bivalo oprošteno što nije trebalo, a često se ove godine ponašao kao da je jedini na stazi terajući rivale van nje. Sad je đavo došao po svoje.

Lewis je odvezao trku doktorski i sa aktuelnih +19 ima prednost u svakom smislu, posebno psihološku. Pobeđuje trke, a uspeva da pričuva motor i ima luksuz da vozi onoliko koliko mu je neophodno za trijumfe. Može sada sebi da dozvoli da zameni neophodne komponente i dobije kaznu +10 mesta na startu jedne trke, a onda se probije do neke šeste pozicije (što nije nerealno) i opet zadrži lidersku poziciju u šampionatu. Mislim da je sada sve u njegovim rukama i da Nico može da se nada samo jednoj stvari koja mu može ići u prilog - da se Lewis ponovo opusti na godišnjem ogmoru, da krene da partija, juri ženske i ispadne iz forme kao što beše na početku sezone

[OMP]

Luis ako dobije +10 pozicija u Spa u najgorem slucaju startuje 12. i mislim da bez problema dolazi do 2. pozicije na kraju, Spa ima dugacke pravce i mesta za preticanje tako da ce prednost bolida doci do izrazaja a i vestina vozaca jer je staza i vozacka. Sto se tice opustanja na odmoru nije iskljuceno ali ako je lud da sad prokocka jos jednu sansu za titulu jer pitanje sledece godine dal je opet dobiti

Sto se tice danasnje trke nisam je pomno pratio jer sam bio na nekom rucku i gledao povremeno i bez tona ali video sam neke bitne detalje. Mislim da Rozberg nije zasluzio kaznu danas, jeste pederski izgurao Maxa ali bez kontakta, mislim da je kaznu dobio samo zato je jer uradio isto kao u Austriji, sto bi u moto gp-u rekli parkirao u konkurenta. Ali je opet pokazao da je psihicki danak u situacijama kad neko preuzme vodjstvo u generali i kad pocne da ga pobedjuje. Usrao start totalno, steta sto ga i ferarijevci nisu obisli.
RB odlican danas tj generalno dobar u zadnje vreme dok se ferari polako gubi

[edin]

Ferrari konstantno kalira, do RB i McLaren, konstanto napreduju, McLaren je cak mozda i najvise naoredovao...